雷军:小米汽车上市15个月,交付已超30万台!将用十倍投入认真造车
商务部驳冯德莱恩“产能过剩”论:指责毫无道理!过剩的不是中国产能,恐是欧方的过度焦虑
“昆仑石刻”,有牧民称40年前曾见过
据新京报报道,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯日前表示,向电动化转型需要高昂的成本,但这并不会影响大众汽车集团的利润率。“大众集团有自己的优势,所有品牌的电动化车型都基于较为成熟的生产平台,配套电池采购来自中国。”迪斯表示,“大众集团在任何情况下都不会收缩在中国的业务。”
上一篇
视频丨70岁还要工作?多国拟推迟养老金领取,2050年我国老年人口占比将达1/3
下一篇
龙湖“珑之名”诞生记
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version