这是奥迪品牌首次搭乘中欧班列入境的整车专列，也是奥迪整车通过中欧班列（成都）进行大规模运输的全新尝试。
每经编辑 杨欢
德国不莱梅哈芬发车现场 成都青白江供图
德国当地时间10月10日下午，搭载82台奥迪Q7系列整车的中欧班列（成都）从德国不来梅哈芬站出发，预计15天后抵达成都国际铁路港。
据介绍，这是奥迪品牌首次搭乘中欧班列入境的整车专列，也是奥迪整车通过中欧班列（成都）进行大规模运输的全新尝试。
采用中欧班列（成都）全程运输，时间仅为海运的三分之一。以往，奥迪整车进口通常采用海运滚装船方式运输，从不莱梅哈芬海运到上海、天津、广州等沿海口岸，再转运内陆城市进行销售，全程海运时间需要40-50天。
中欧班列的运行为物流领域提供又一物流解决方案。货物主可根据需要，选择更多样、更灵活的运输方式，迎合市场需求，提高周转效率，提升市场竞争力。
中欧班列（成都）再添新“乘客”，成都国际铁路港也迎来新伙伴。成都国际铁路港牵手奥迪，开启整车进口“一站式”供应链服务。
“成都国际铁路港已建立‘一站式’供应链服务平台，为客户提供全程综合物流系统解决方案，保证客户一个窗口就可以办理完成所有进出口业务。”成都港投集团市场部主管梁敏介绍，“由专业平台为每单货物匹配专有的供应链方案，提高了货物运输时效，降低了企业运营成本。”
值得一提的是，奥迪一汽进出口公司计划今年内将通过中欧班列（成都）进口约4000台全新Q7、A系车型进入中国市场。
每日经济新闻 苏娜
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