与时代同行 一汽-大众树合资车典范

新中国成立70年来，中国汽车产业经历了从无到有、从小到大的发展历程。

如今，面对“互联网+”、智能制造等一系列新商业模式不断涌现，作为中国改革开放以来优秀合资企业典范，一汽-大众始终积极响应国家政策，坚持从“精益制造”到“智能制造”，再到“绿色制造”，在推动区域经济发展以及产业转型升级等方面均做出了重要的贡献。而也正是依靠扎根中国、“软硬”兼修，一汽-大众才能在这个全球竞争最激烈、发展日新月异、变化超乎想象的市场中成长为一棵常青之树。

合资车企的典范

在汽车行业，一汽-大众可谓是新中国成立70周年来，合资车企业的改革开放40年的一个标杆。

从1991年长春起步，如今发展到五大基地、4万多名中外方员工，不同思想、不同文化在这里交汇融合；深耕中国市场28年，一汽-大众如今收获近1800万个用户；更重要的是，一汽-大众已经发挥了良好的社会效益和作用，仅在新建成的华北基地，新工厂就可新增就业2万人，为地方经济注入了新的增长点，而这不过是企业成立以来的沧海一粟。

一汽-大众在这28年间开辟了中国家轿时代，让千万个家庭实现了汽车梦想。从“车坛常青树”捷达到“驾驶者之车”宝来，再到“两厢车代名词”高尔夫，每一款产品都得到了中国消费者的强烈追捧，并迅速走进了千家万户成为百姓心中的经典家轿；而今，另一台名为“奥迪A6L”的豪华轿车，则晋升为成功人士的象征。

这28年间，一汽-大众成为第一个生产覆盖全系乘用车车型的汽车企业；累计上缴税金近5000亿，不仅成为国内销售收入及上缴税金领先的企业，还是国内用时最短实现1000万辆的汽车合资企业。

强健体系能力 领跑汽车产业

从最早的30万辆规划、15万辆起步，到100万辆，再到如今的年产量突破200万辆大关，一汽-大众在短时间内，完成了西方汽车厂商数十年才能达到的成就。

在高速发展的过程中，一汽-大众不忘“创·享高品质”的初心，已经赢得了近1800万辆用户的信任和青睐。从捷达、宝来到迈腾；从奥迪A4L、奥迪A6L再到现在的探歌、探岳等车型，一汽-大众各款车型均引领各自的细分市场。

一汽-大众能够28年如一日地出产高品质的产品，得益于一汽-大众日益优化的、严谨苛刻的质量保障体系。一汽-大众拥有覆盖五大基地、编制超过2000人的质量保证部，着力打造“全员全过程”质保体系，让质量保障工作覆盖一个产品从开发到采购、生产再到售后的整个生命周期。

值得一提的是，在“绿色制造”方面，一汽-大众华北基地采用国际领先的全方位VOC排放控制技术，并引入光伏发电技术；整体水重复利用率达到98%以上，年节水量可达30万吨；在工厂设计中着重强调了生产线的柔性化，确保产品的技术优势，在节约投资的同时，减少了资源的占用、降低了污染物的排放。

当中国车市告别爆发增长，市场竞争日益激烈，一汽-大众的市场份额仍然逐年提升，高品质口碑更是傲视同级。在强有力的体系支撑下，从长春走向全国，一汽-大众展现了合资企业强大的生命力，也昭示了中国汽车产业的勃勃生机。

推动汽车工业转型升级

如今，汽车行业加快转型升级，并处于寻求新技术创新和业务转型的关键时期，为顺应趋势，一汽-大众积极应对未来发展，转型突破，适时实施“创新与数字转型战略”，逐步建立创新发展流程和技术标准。

2016年11月，一汽-大众与IBM、华为、清华大学研究院在一汽-大众华南基地正式签署《创新与数字化转型战略合作协议》，国内汽车行业首家同时与三家信息科技公司合作，携手开展技术创新和业务转型的汽车企业。基于此次合作，一汽-大众在“智能制造、智能供应链、绿色园区、智能社区、智能可视”五大领域进行全面深入的技术创新和业务数字化探索，将华南基地“智慧工厂”打造成为“会听、会说、会看的智慧工厂”。

此外，一汽-大众在2018年4月首次推出摩捷出行，于今年3月实现千辆车上线；今年3月，一汽-大众与大众中国宣布成立了合资公司摩斯智联科技有限公司，这不仅是落实其2025战略的重要举措，“双摩并舞”更昭示着在“汽车新四化”的变革浪潮中，一汽-大众将在“聚力”之年面向未来全速启航。

回顾过往，有过举步维艰，有过高歌猛进。然而，成绩属于过去，未来在于创造。

从上世纪90年代改革开放初期的家轿时代开辟者，到当下乘用车市场的领导者，一汽-大众的每一步，都在中国汽车发展史上留下了深刻印记；如今，站在新起点上，一汽-大众将继续保持创新驱动发展，释放出更强的增长动力。 文/万戈