据成都商报18日消息,日前《成都国际航空枢纽战略规划》印发,创新提出了“两场一体”运营成都模式,并对成都的两座机场提出了航线和航空公司分配方案。天府机场投用后,国航、川航、成都航、东航等基地公司为两场运营,东航部分商务航线保留双流机场,西藏航保留双流机场,其他航空公司原则上在天府机场运营。国际航线全部平移至天府机场,全货机航线分阶段平移至天府机场,现有地区航线可保留在双流机场。
上一篇
我国每年因自然灾害造成的直接经济损失超过3000亿元
下一篇
应急管理部副部长孙华山:我国危化品的重特大事故处于上升阶段 形势严峻
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
东方证券拟收购上海证券100%股权;国信证券去年净利增超34%至110亿元 | 券商基金早参
邮箱里突然塞满了跨国药企的合作邀约 对话英矽智能CEO亚历克斯:AI制药下半场,商业模式定生死
公司快评|净利4年亏损超6亿元,连续7年“零分红”,应收账款规模居高不下,高新兴亟需采取系统性措施破局