福特欧洲董事长“空降”长安福特 担任总裁

8月22日，福特汽车（中国）有限公司（以下简称福特中国）对外宣布称，福特欧洲董事长Steven Armstrong，将出任长安福特汽车有限公司总裁，该任命将于10月1日生效。同时，现任长安福特总裁何骏杰（Nigel Harris）将于2019年底正式退休。

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公开资料显示，Armstrong曾在欧洲、中东和非洲、南美和美国都有过汽车行业的工作经历。在加入福特后，Armstrong曾任职福特欧洲、中东和非洲总裁及董事长、福特南美公司总裁、Getrag-Ford 变速箱合资公司首席运营官等职位。

随着Armstrong的到任，何骏杰也将退休。公开资料显示，何骏杰于2016年7月正式担任长安福特汽车公司总裁一职。在职期间，长安福特尝试在决策效率、销售服务等多方面进行优化和提升。

其中，在2018年长安福特将市场、销售和售后服务部门整合为全国销售服务机构，目的是帮助经销商提高盈利水平，提升长安福特内部的运行效率。另外，在产品方面，长安福特先后推出了蒙迪欧插电混合动力车型、新一代福克斯等车型。

何骏杰曾坦言，加快新产品投放是他在中国市场学到的重要一课，相比于其他市场，中国客户更倾向于去购买新的产品。

福特中国在此次任命中透露，Armstrong的到来，还将为为中国市场带来更多新车型，包括福特全球首款纯电动小型SUV。

《每日经济新闻》记者了解到，今年4月，福特在中国推出了“福特中国2.0”计划，进一步细化产品推进的规模和速度。随着福特中国2.0计划提出，未来3年内福特将推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型，其中超过10款为新能源车型。

随着何骏杰的退出，长安福特未来多款新产品投放的实现，以及其重返跑道的重任将在落在Armstrong肩上。

数据显示，7月长安福特共销售新车1.8万辆，同比减少24.49%；今年前7月，长安福特累计销量仅9.32万辆，较去年同期的25万辆下滑62.94%。为挽救下滑局面，日前长安福特同步上市包括全新福克斯ACTIVE、全新金牛座和新锐界ST/ST Line三款新车。

“这三款新车的推出，意味着福特在中国市场开启战略反攻。”据福特汽车(中国)全国销售服务机构总裁杨嵩透露，长安福特今年下半年，将有更多新车推向市场。

有分析认为，制定可行的市场策略、建立完善的产业链体系、重塑品牌的形象定位、推出符合消费者需求的全新车型等，都是长安福特亟待解决的问题。