对于昨日乘坐飞机的上海乘客来说，世界上最遥远的距离莫过于：在经过长时间的飞行以后，他们仍然身处上海机场。
红星新闻记者通过航旅纵横APP发现，东航MU5331航班及其补班航班MU533Y来回上海与北京两趟，7月29日凌晨2时左右从上海虹桥机场起飞，至7月29日下午14时在上海虹桥机场降落，经过12小时的折腾，旅客们又回到了最初的起始点。
对此，有网友调侃“一张飞机票来回北沪两次”。
↑网友评论图据微博
红星新闻记者查阅航旅纵横APP发现，MU5331航班原计划于7月28日晚21时从上海虹桥机场T2起飞，但实际起飞时间为7月29日凌晨2时11分。
据其实时飞行轨迹，MU5331航班在天津附近折返上海，并于7月29日4时59分备降上海浦东机场。
实时飞行轨迹图，图来源航旅纵横APP
据民航业内人士介绍，一般航班因为天气、机械故障等原因延误、备降或取消，需要补班飞行时，次日补班飞行航班的最后一个数字改由字母代替，Y代表1，即MU533Y为MU5331的补班航班。
据航旅纵横APP，MU533Y航班于7月29日中午11时13分从上海浦东机场出发，其实时飞行轨迹显示其在山东境内旋转多圈后折返上海，并于14时26分备降上海虹桥机场。
实时飞行轨迹图，图来源航旅纵横APP
7月29日，红星新闻记者就此致电东方航空，对方表示，暂时还不了解相关情况，“这种是很常见的事情，是天气原因导致的，不是航空公司的过失，一般会按照正常的程序进行处理。”
红星新闻记者杨佩雯
封面图片来源：视觉中国
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