佛朗斯：研发占比约3%的“共享”叉车提供商

公司全称：广州佛朗斯股份有限公司 

实控人：侯泽宽、侯泽兵（兄弟）

控股股东：侯泽宽、侯泽兵 

主营：基于物联网创新与数字化驱动的场内物流设备运营管理公司，为工业和物流业客户提供设备租赁、维修及整车和配件销售的一站式服务

所属行业：物流物联网应用服务

发行股份数量：2683万股

募集资金投向：基于物联网的场内物流设备扩充项目（投资总额约5亿元，拟使用募集资金约5亿元）；总部大楼及设备物联网研发中心建设项目（投资总额约3.17亿元，拟使用募集资金1.6亿元）

近三年研发投入：1066.06万元、1647.36万元和2268.15万元

研发投入占比：2.86%、2.87%和3.11%

风险提示：资产负债率较高的风险、应收票据及应收账款金额较大且持续上升的风险、租赁物业产权瑕疵风险

问询关注点：6月27日，佛朗斯申报材料获受理，截至发稿，公司尚未进入问询阶段

数据来源：招股书（申报稿） 

佛朗斯招股书（申报稿）中的一个超高频词语是“叉车”。对此，公司提到：2018年3月，发行人以当时1.2万台的叉车租赁规模被IRN（国际租赁资讯）评选为叉车租赁行业中国第一、全球第八，目前公司叉车可出租规模已突破2万台。

但是一个叉车租赁公司科创板成色何在？

《每日经济新闻》记者注意到，“物联网”是另一个高频词，但另一个解释能更好地帮助理解公司业务：“To-B物流和工业设备高维共享生态平台”，更傻瓜化的解释就是“共享叉车”。

佛朗斯通过自研的F系列智能管理系统，实现了远程故障诊断、状态监控、车辆调度、云围栏、绩效考评、决策分析等管理功能。通过这些功能，租赁方可以精准把握设备最佳维修、保养时点，降低设备闲置率并提升设备使用效率等。

也就是说，佛朗斯的科技成色，来自大数据分析软件及配合的硬件部分。这也是2016~2018年公司研发投入占比一直在3%左右的原因，具体投入金额虽然稳步上升，但仍未超过2500万元。

在专利储备上，公司只有3项实用新型专利，分别是“一种叉车防丢失定位装置”、“一种叉车智能刷卡消费及识别系统”和“一种智能车联网安全管理系统”。此外，公司拥有35项计算机软件著作权，其中17项未发表。

不过，公司并非只有场内物流设备租赁业务，还有设备维修、销售及配件销售业务。其中设备租赁业务2018年收入占比达到54.53%，其在2016年时的占比仅有28.91%。对此，公司认为一个主要原因是“租赁资产模式在客户中的认可度不断提升”。

在风险提示中，公司提到了“应收票据及应收账款金额较大且持续上升”的风险。不过，从应收账款账龄结构来看，报告期内公司1年以内应收账款比例较高，占公司应收账款余额比例分别为91.59%、95.59%和93.83%。

封面图片来源：视觉中国