求助帖=股价催化剂?襄阳轴承“涨停迷局”背后,平台审核漏洞与市场操纵疑云发酵
12月2日每经整点
深夜突发,全线大跌!超26万人爆仓
证券日报评论文章称,中船重工和中船集团于1999年由原来的中国船舶工业总公司分拆而来。在业界,两家企业分别被称为“南船”和“北船”。在分家之后的二十年发展中,两家公司资产规模超过千亿元,成为行业龙头。此次两家公司合并,也将发挥“1+1>2”的效应。从业务情况来看,“南船”和“北船”的合并,也将会是强强联合。因为两家企业资产、业务部分重叠各有侧重,“南船”侧重船舶制造,“北船”侧重船舶设计和配套。
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每日经济新闻客户端
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