经过四年多的建设，我国最大的综合立体交通枢纽，北京大兴国际机场的主要工程项目今天（30日）如期竣工，工作重点转向准备投入运行。
截至今天，北京大兴国际机场项目涉及的机场主体工程、航空公司基地工程、空管航油工程、各项配套工程以及外围的高速公路、高铁、城铁等工程均如期建设完成。
北京大兴国际机场将于7月中旬完成设备设施及系统联调联试，9月30日前开通运营。届时，南航、东航、厦航等航空公司将逐步整体或部分入驻。按照设计目标，北京大兴国际机场2025年旅客运输量将达到7200万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降62.8万架次。远期旅客运输量一亿人次。
首都国际机场和大兴国际机场定位双枢纽机场，天津滨海国际机场打造区域性枢纽和北方的货运中心，石家庄正定国际机场打造航空快件集散和低成本运输的枢纽机场，共同构建未来京津冀的世界级机场群。
为了提高京津冀地区的出行效率，包括京雄高铁在内的数条高铁、城际铁路、机场快轨在地下纵贯穿越，这样的设计堪称全球首创。
北京大兴国际机场将于今年9月30日前开航后，与之相配套的高铁、机场快轨线、高速公路等也将同步开通运营。届时，北京大兴国际机场将成为我国规模最大的一体化综合交通枢纽。
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