第53届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)17日揭幕,首日空客公司获得了123架飞机订单和选项,而波音则没有公布任何新的订单。
第53届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)17日揭幕,不过,波音公司首日的表现,可能比他们预想的还要糟糕。美国CNBC网站17日援引航空咨询公司IBA.iQ的统计说,波音公司当天没有公布任何新的订单,但其竞争对手——空客公司则获得了123架飞机订单和选项。
图片来源:CNBC报道截图
当地时间17日,两年一度的巴黎航展在勒布尔歇会展中心开幕。CNBC说,会展首日,波音与空客订单记录却有天壤之别。据航空咨询公司IBA.iQ统计,波音当天没有宣布任何一架飞机新订单,而空客则获得了123架飞机订单和选项。
波音公司首席执行官丹尼斯•米伦伯格(Dennis Muilenburg)在接受CNBC采访时表示,波音参加本次航展不是为了(获取)订单,而是为了向其客户和供应商保证,在使得停飞的737 Max系列机型重新执飞方面,该公司正在取得进展。
“我们会在安全的时候让它(737 Max)重返蓝天,这才是这次最重要的事。”米伦伯格在接受采访时表示。
相比之下,报道称,空客公司则希望通过推出新型窄体客机A321XLR获取大部分新订单。
当地时间17日晨,拥有全球各地百架飞机租赁量的航空租赁公司(Air Lease Corporation)向空客订购了100架飞机,总价值110亿美元,其中包括27架XLR型号飞机。
航空租赁公司首席执行官约翰﹒普洛戈(John Plueger)对CNBC说,空客XLR型号将在2023年首次交付时“引起轰动”,他表示,“从更加省油的角度讲,我们认为这是一款真正的(波音)757的替代品。”
据航空咨询公司IBA.iQ统计,今年巴黎航展的整体订单量将是自2016年以来最低。
环球网 张晓雅
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