14日上午，中国铁道学会理事长、中国工程院院士卢春房在2019世界交通运输大会上接受媒体采访时表示，目前国家接近3万公里的高铁都是轮轨关系的高铁，速度还有进一步提升的空间，比如正在研究向时速400公里提升的可能性；此外，中国工程院正在研究时速800公里左右的低真空管道超高速磁悬浮列车，利用管道技术减少空气阻力，由此减少运行的噪音和能耗，实现高速运行。（澎湃）
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