25日上午,在南阳洛特斯,技术人员透露了水解制氢发动机的成本。目前该款产品成本很高,比正常燃油贵3到5倍。项目最终是实现回收氧化物,再用到其他地方,可以覆盖成本。(证券时报·e公司)
上一篇
阎庆民:提高金融产品的质量与可获得性
下一篇
搜狗CEO王小川谈人工智能:人与机器协同进化
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
特朗普:不会在中期选举之前攻击伊朗;美股半导体指数跌超3%,国际油价涨超3%;央行:不预设汇率目标水平;尊界汽车回应刹车踏板断裂丨每经早参
鸿利智汇拟对合众新能源出资人权益调整方案投反对票:母公司以股东身份说“不”,子公司以债权人身份说“行”
懂车帝回应暴力测试尊界V800:百公里刹车实验并非极端工况