记者实探：加上自来水、现场接电线，“水氢车”真跑起来了

25日上午，庞青年在南阳洛特斯现身，“加水就能跑”的水氢发动机车也在现场展示。采访中，工作人员通过水管现场给“水氢车”加水，启动时司机临时接上了脚下的电线接头，随后，车辆发出强烈的嗡嗡声，真跑出了几十米。对于记者质疑的里面还隐藏了其他的氢能设备，现场工作人员回应：搞这么大这有必要吗？大家都是懂的。

对于“水氢车”的续航里程问题，庞青年回应到，加满水设计能跑360-500公里，根据续航能力需要300到400公斤水。

在车辆动力系统前，他指着车辆上方三个罐体介绍，罐体材料为碳纤维，和管道一样均为进口。考虑到氢气泄漏的可能性，对罐体和管道要求很高，所以要拿美金去国外买。他指着加氢的入口说，从这里加氢，通过管路升到罐体，罐体里的氢再到反应堆（氢发动机、氢燃料电池），发出来就是电，进一步送到电机驱动，车就可以开了。现在国内、国际做的氢能汽车就是这个构型。

证券时报·e公司 记者：赵黎昀 李师胜

（封面图片来自摄图网）