成都路桥易主后首场年度股东会：暂无调整主业考虑

达州商人刘峙宏所控制的宏义嘉华成为控股股东后，成都路桥于4月15日在成都召开2018年年度股东大会。

围绕成都路桥的股权之争，一度拉锯两年多。股东之争平息之后的成都路桥首次年度股东大会，就吸引了来自重庆等地的投资者以及多家媒体参加。当日晚间，成都路桥公告称，公司《2018年度报告及其摘要》、《关于选举第六届董事会非独立董事的议案》等14项议案全部获得股东大会通过。

会上，成都路桥董秘李志刚向《每日经济新闻》记者表示，公司将新基建与科技作为努力的方向，注重科技在传统路桥行业的运用，有关主业调整，目前暂没纳入考虑范畴。其还称，公司2019年将会把抓订单作为重中之重。

成都路桥2018年年度股东大会现场 每经记者 靳水平 摄

暂无调整主业考虑

自从去年8月宏义嘉华入主正式成为上市公司控股股东以后，围绕成都路桥的股东之争，也宣告结束。

“控制权之争这个事情相当于已经翻篇了”，李志刚表示。他认为，从今天的2018年度股东大会的董事提名来看，宏义嘉华的控制权是稳定的，下一步也不会有新的股权之争。

至于宏义嘉华与李勤方面终止部分股权转让，李志刚称，公司股权结构投资者比较关注，前段时间由于双方股权转让终止，公司也收到了问询函。“属于正常的商业终止。这次股权转让时间持续较长，各方基于自身的商业利益诉求，因此作出了该决定”

股权之争平息后，投资者对公司下一步主业发展，新的控股股东对公司发展作何考虑都较为关注。

对此，李志刚表示，目前公司暂无主业调整的考虑。新控股股东进入之后，第一个主要目标是把主业做大做强，这也是公司在年报里面说的，要抓住核心主业。下一步，公司将围绕科技+新基建作为努力的方向。

“从公司来讲，新的管理团队入主以后，从自身入手，调整设立科技发展部，就是坚持从围绕主业方面的科技引入以及利用来出发。”在李志刚看来，现在各行各业都十分注重科技的引领，在路桥传统行业也必须注重科技运用。

除了调整设立科技发展部，据李志刚介绍，新管理团队进入后，还成立了战略发展部，立志做坚持主业，又不限于主业的战略发展研究。“战略研究并不意味着每一个项目都成为自己实际运营的项目，而是研究的视野要拓展。”

今年的重点是抓订单

成都路桥在2018年年度报告中披露，公司因资产规模、融资成本、投标资格受限等原因，订单下滑明显，在市场竞争中处于劣势，同时面临多年股权之争带来的人才流失严重、业务拓展乏力等影响，公司的生产经营和内部管理面临较大压力。尤其是在订单数量获取上，成都路桥在2018年累计新增中标项目2个，中标金额11.06亿元，订单数量明显下滑。

李志刚回应称，新的控股股东入主后，稳定了公司架构、股东预期和员工预期，这些非常重要。他表示，公司其实也意识到订单不足的问题，去年以前手上存量订单不多。对于成都路桥这样的工程类企业来讲，没有足够的订单保障，项目发展就会存在困难。

李志刚认为，长期的股权之争客观上带来了决策上的不协调，但宏义嘉华入主以后，市场拓展方面也做了一定的调整，包括推动全员营销和推动公司经营管理办法的调整。“这其实能够将全员积极性调动起来，2019年，抓订单也是我们工作的重中之重，我们将主业作为重要抓手，基于现有业务把经营水平达到好的提升”。

实际上，工程类企业作为资金密集型企业，下一步成都路桥在引进战略投资者方面也引发外界关注。

李志刚表示，成都路桥上一轮融资还要追溯到2013年的定向增发，之后类似动作较少。从上市公司角度来讲，通过定向增发和发债来增强资金实力，也是管理层努力的方向。成都路桥做工程资金需求量也比较大，如果达到条件，能够引进战略投资者，肯定也是好事情。