每经记者｜张虹蕾 每经编辑｜梁枭
4月5日，波音中国表示，埃航、狮航两起事故的全部细节将会由相关政府机构在最终报告中披露，但是，根据埃航302航班事故调查的初期报告可知，在两起事故中，机动特性增强系统（MCAS）都因为错误的迎角信息输入而被激活。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权，不得以任何方式加以使用，包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等，违者必究。
上一篇
清明小长假第一天全国铁路预计发送旅客1506万人次
下一篇
河北印发《科技冬奥智慧崇礼行动计划》 推动科技创新与冬奥深度融合
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
美股芯片股高开后快速跳水！黄仁勋再访中国，英伟达股价创历史新高！中概股大涨，阿里低开高走涨近7%｜美股开盘
城市24小时 | 中部超“米”字型枢纽，“关键一笔”来了
习近平：维护台海和平稳定是中美双方最大公约数；中美元首会谈结束，用时超2小时15分钟
每日经济新闻客户端