每经记者｜张虹蕾 每经编辑｜梁枭
4月5日，波音中国表示，埃航、狮航两起事故的全部细节将会由相关政府机构在最终报告中披露，但是，根据埃航302航班事故调查的初期报告可知，在两起事故中，机动特性增强系统（MCAS）都因为错误的迎角信息输入而被激活。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权，不得以任何方式加以使用，包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等，违者必究。
上一篇
清明小长假第一天全国铁路预计发送旅客1506万人次
下一篇
河北印发《科技冬奥智慧崇礼行动计划》 推动科技创新与冬奥深度融合
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
山姆拟给亲友卡绑定设限，“黄牛”倒卖要凉了？业内人士：绑定限制意在拉动付费会员数量增长
“尊界V800踏板支架断裂”事件追踪：门店销售称客流少了但无人退车，专家建议排查供应商、检测与安装环节，“免费升级”方案细节仍待明确
特朗普与普京通话，俄将对美供应柴油；普京：两国总统将继续保持直接接触；欧美股市齐涨，中国资产爆发；巴拿马发生7.6级地震｜每经早参
每日经济新闻客户端