物联网行业与人工智能、自动驾驶和5G技术的结合将使之具备巨大的潜力。目前行业内有一种看法认为,截至2023年,全球83%的AI芯片都将供给物联网设备。
人工智能、自动驾驶和5G技术正在紧锣密鼓地筹备之中。作为这三类技术在实际应用时的重要载体,物联网未来的发展趋势将与它们密切相关。
部分行业内人士认为,在未来5-10年内,物联网系统将吸纳全球绝大部分AI芯片,并被广泛部署在无人驾驶、智能城市领域,同时,5G技术也将直接投入物联网的应用之中。
目前物联网市场发展仍然处在尚未成熟的阶段,在一些从业者看来,主要原因仍在于物联网未能与上述技术更好地结合,而由于物联网并不能脱离上述技术而单独存在,这种结合也正是未来物联网技术未来的发展趋势。
物联网(IoT)和人工智能(AI)可以说是相辅相成的两个领域。
金融媒体The Motley Fool提到,目前行业内有一种看法认为,到2023年,全球83%的AI芯片都将供给物联网设备(如汽车、智能音箱、智能手表及农业设备等)。
反过来,与物联网的合作也将大大推动人工智能市场的增长。截至2030年,人工智能预计将为全球经济带来15.7万亿美元的增量——仅略低于第一大经济体的体量。
如果没有物联网作为载体,人工智能的应用将仍然局限于枯燥的互动游戏;而如果没有人工智能作为“大脑”来进行主动思考,物联网将只是鸡肋地“为了连接而连接”。
人工智能最重要的一个优势就是其具备深度学习的能力,对于物联网来说,人工智能的作用在于将设备的简单连接升级为智能连接。在人工智能的辅助之下,物联网系统中数十亿台设备所收集到的海量数据能够得到快速的处理与分析。
自动驾驶是人工智能与物联网在汽车行业的重要应用。目前,各公司的自动驾驶汽车上路试验正在如火如荼地展开。据IHS Markit的估计,截至2040年,自动驾驶汽车的年销量将超过3300万辆。
在今年的GDU技术大会上,芯片大厂英伟达CEO Jensen Huang曾透露,该公司基于云的自动驾驶汽车仿真平台NVIDIA Constellation已普遍推出。日前,有媒体报道称,英伟达正在与AVL公司、TüV SüD集团合作研发仿真测试套件和标准化程序,用于自动驾驶汽车验证。
此外,Alphabet的Waymo商用自动驾驶汽车乘车服务已经部署完成,通用汽车的自动驾驶子公司Cruise也正在计划增派人手,为无人驾驶出租车服务助力。
无人驾驶的应用离不开5G网络的覆盖。5G最大的优势在于其极高的数据传输速率,能够大大提升物联网的使用体验。在许多技术从业者看来,5G网络“专为物联网而生”。
蔚来汽车CEO李斌曾表示,在自动驾驶领域,5G和人工智能是非常重要的两个支柱,其中,5G对车联网系统相当有利,“它会让自动驾驶的可靠性以及体验提升几个量级”。
5G的高效率不仅对无人驾驶领域意义非凡,对于智能城市建设也同样重要,将为城市交通和公共事业带来极大帮助。
目前,全球各大移动运营商已开始在5G部署上进行最后的冲刺。
美国公司威瑞信通信(Verizon Communication)将于下个月成为首批在美国推出官方5G网络的移动运营商之一,并计划于今年年底前在至少30个城市覆盖5G网络。该公司预计将在今年投资170-180亿美元,其中大部分用于建设5G网络。
另一家美国运营商AT&T则表示计划在今年年底前将5G部署到21个美国城市。
国内方面,中国移动、中国联通、中国电信三大运营商今年均会开启5G试商用,预计截至2020年,一线城市及部分二三线城市均可实现5G信号覆盖。
也就是说,随着物联网的发展,包括英伟达、高通在内的全球主要芯片制造商将在今年余下的日子里迎来重要机会。
华尔街见闻 高姝睿 封面及文中图均来自摄图网