24部门发文：逐步扩大取消高速公路省界收费站范围

3月1日，国家发改委网站显示，发改委等24个部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》（以下简称“《意见》”）。

为解决物流发展不平衡不充分问题，推动物流高质量发展，《意见》提出了25条具体措施。

其中，在降低车辆通行和港口物流成本方面，《意见》提出深化收费公路制度改革，加快修订出台《收费公路管理条例》。全面推广高速公路差异化收费，完善货车使用ETC非现金支付等优惠政策。

值得注意的是，《意见》还要求深入推动取消高速公路省界收费站试点工作，总结经验，逐步扩大取消高速公路省界收费站的范围。降低水路运输过闸费。进一步清理港口收费，合理降低收费标准，规范收费行为，严格执行收费目录清单和公示制度，严禁违规收费。

记者注意到，2018年12月底召开的新闻发布会上，交通运输部公路局副局长孙永红表示，预计在12月底率先取消江苏和山东之间、四川和重庆之间两组试点省份共15个高速公路省界收费站，具备条件的正线收费设施将全部拆除。

此外，《意见》还公布了2019年推动物流高质量发展10项重点工作。包括开展国家物流枢纽布局建设；实施城乡高效配送专项行动和电子商务进农村综合示范；实施“邮政在乡”工程、升级“快递下乡”工程；实施物流智能化改造行动；实施全国百家骨干物流园区“互联互通”工程；实施服务型制造示范遴选；实施铁路货运增量行动；精简快递分支机构办理手续；降低铁路运价水平；创新物流用地支持政策。

其中，在开展国家物流枢纽布局建设方面，提出制定国家物流枢纽网络建设实施方案，启动第一批15个左右国家物流枢纽选址建设，促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化、网络化运行。

（封面图片来源：新华社）