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市场需要带动全场的“领军者”出现——道达投资手记
截至2019年2月12日,两市共有16家汽车上市公司发布2018年年度业绩预告,其中净利润预喜公司仅为4家,占比为25%;业绩预减、略减、增亏、首亏公司高达12家,且预亏车企平均降幅高达76.07%,足见受宏观经济增速回落、中美贸易摩擦以及消费信心等因素的影响,我国汽车产业面临较大的压力,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。(证券日报)
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