深圳市交通局相关负责人表示,目前正在研究建设广州和深圳之间的第二条高铁线路,也就是从深圳经广州至湖南永州的时速350公里的轮轨制高铁,这将提高粤港澳大湾区北上连通国家高快速铁路网的能力;此外还研究在广州和深圳之间建设时速500公里以上的快速通道,实现两座城市中心城区15分钟通达,按照公交化模式来运营,高速磁悬浮是其中一种研究制式。(深圳新闻网)
上一篇
“春季躁动”动静不大 险资改打防御战
下一篇
早新闻丨苹果财报超预期盘后大涨6%, 中国区销售额骤降27%;北上资金单月净买入额创历史新高
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
美国总统特朗普抵达北京开始访华;美参院批准沃什出任美联储主席;英伟达股价续创新高;马化腾回应“腾讯AI是否落后”;雷军宣布:开源丨每经早参
4月新车销量前10名,仅剩1款油车,还只排第8!麦肯锡魏安垒:燃油车在中国市场不会快速退出历史舞台
达诚基金权益产品集体遭遇规模“困境”,持有人大会轮番召开失败