受2018年接二连三顺风车安全事件的影响，滴滴等网约车平台一度被推至了舆论的风口浪尖，滴滴顺风车业务也因此不得不被迫无限期下线整改。而随着农历春节临近，外出务工人员返乡需求倍增，关于让顺风车“回归”的声音日渐高涨。而谁又将会接替滴滴未竟之事宜？哈啰出行近段时间就在其官网首页首屏最显眼的位置，赫然打出了“哈啰顺风车车主招募中”标语，这表示哈啰出行正式“接招”了。据中国网汽车进一步了解获悉，哈啰出行顺风车业务将于1月下旬在上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都等6座城市开通试运营。
图片来源：每经记者 张海妮 摄（资料图）
哈啰出行“完美”避开安全专项检查
哈啰出行这个时间节点推出顺风车业务的用意很明显，就是希望借助一年一度的春运时段迅速抢夺一波流量。相关数据显示，2018年春运期间，有1540万人次选择了顺风车直达偏远地区的乡镇县城。据哈啰出行发布的最新数据，哈啰顺风车仅20余天就招募车主多达100万人次。哈啰出行在接受中国网汽车记者采访时表示，顺风车是典型的共享出行模式，符合公司业务发展理念。
不过，外界对哈啰推出顺风车的质疑声并未停止。关于如何保障司乘双方出行安全等最为棘手的问题，仍是行业所面临的最大挑战。2018年9月5日，按照国务院决策部署，由交通运输部等10部门组成的网约车、顺风车平台公司安全专项检查组，进驻各网约车平台公司开展专项检。滴滴等平台公司也全面开展了安全隐患自查和整改工作，且在完成隐患整改前，无限期停止了“顺风车”，至今滴滴顺风车业务仍未得以重新上线。巧合的是，哈啰出行随即10月份上线了网约车业务，如今又进一步开始筹备上线顺风车业务，这些都刚好“完美”地避开了交通运输部等部门的安全专项检查。
顺风车“如履薄冰”如何保障司乘安全成焦点
为强化顺风车监管责任落实，交通运输部曾发布了一系列规定，包括在APP显著位置设置“一键报警”、“依法向公安机关提供技术接口、实时推送平台司机、车辆注册数据及车辆位置、行驶轨迹、乘客信息”、“派单前应用人脸识别技术”等。各大网约车平台也相继出台了对顺风车业务的整改措施。滴滴方面为加强顺风车安全，在车主注册、接单及确认出发等环节增加了人脸识别验证，同时增加乘客实名制注册、夜间出行保护、行程分享、录音取证、安全联系人等一系列安全保护。中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林，在近日广州举办的“顺风车价值探讨暨未来发展”研讨会上表示，顺风车作为共享经济的一种典型形式，引发安全问题的根本原因并不在于顺风车这种业务形态本身，而在于顺风车平台还没有做到充分的信息透明。广东国智律师事务所副主任徐嵩会上进一步称，安全优先的前提下，部分程度的隐私让渡不可避免，二者并非不可兼顾。
哈啰出行对中国网汽车强调称，其已关注到行业一些安全问题，为保证司乘安全，提前做了一系列规范和专业技术设定，如针对司机审核建立一整套严谨且完整的审核标准、设立7*24小时安全应急专线、技术化的安全预警等。值得一提的是，哈啰顺风车司乘双方都需实名认证。
在顺风车“认证车主”的筛选上，哈啰出行要求车主提供“身份证、驾驶证、行驶证、实拍车辆”的即时实拍图片，不支持手机相册上传图片。同时，哈啰出行表示，顺风车正式上线后，车主认证环节通过实名认证、司机三证验真，最后还需通过哈啰内部的人工审核确认。
但是，通过记者对比发现，哈啰出行、滴滴两者在安全措施保障方面，并没有太明显的本质差别。滴滴尚未敢再次贸然将顺风车业务上线，哈啰出行是否又真的做到了万无一失？对于网约车平台而言，目前踏入顺风车业务都可谓“如履薄冰”。一旦出事，不管是对于平台本身还是整个行业的信誉都将是“致命一击”。
顺风车如何杜绝社交？
考验顺风车出行安全的更大 “痛点”——杜绝社交功能，目前看却依旧未能得到解决。例如快车大部分是专职司机，主要目的就是为了赚钱，而顺风车实质更像是个“交友软件”，个中目的并不单纯。哈啰出行也间接承认了这一问题，并强调称将从产品定位上杜绝顺风车业务的相关社交功能，但记者目前未看到相关具体措施。华南城市研究会副会长孙安东在“顺风车价值探讨暨未来发展”研讨会上着重表示，顺风车这个产品要做好，就让它成为真正的交通工具。不要打造成社交、交友的产品，就是不要给它太多的附加值。
而要摆脱社交功能又谈何容易？广州市社会科学院哲文所所长曾德雄在研讨会上也坦言，“顺风车这一共享行为发生在陌生人之间，但社会并没有形成与之相应的陌生人社会伦理。这导致这种共享经济与我们的社会基础之间存在相当的脱节和错位。缺位导致的后果，部分尚无法预知。”
同样无法绕开的难题还有，开顺风车赚钱、省钱并不轻松。有快车司机对中国网记者说到，“顺风车要耽误不少时间接人、送人，如果只是上下班顺带捎个人省钱，那还不如下班后直接专职做快车司机赚钱多。”
结语：顺风车面临的诸多难题，或也是滴滴公司CEO程维“痛下杀手”无限期下线顺风车的根本原因所在，这一决定也是程维对滴滴过去六年发展反思后作出的重大决定。滴滴解决不了的顺风车难题，哈啰又能否做好？这才是关键。
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