据英国路透社报道，德国大众集团首席财务官弗兰克 威特(Frank Witter)在接受德国《证券报》周刊采访时表示，大众集团2018年因柴油车排放作弊丑闻耗资55亿欧元(约合人民币430亿元)，预计2019年这方面的损失大约在20亿欧元(约合人民币156亿元)。
2015年柴油车丑闻曝光以来，大众集团总计损失270多亿欧元，用于处理投资者和顾客投诉，以及柴油车过量排放导致的罚款和补救措施。
威特表示，到2020年，大众汽车集团将面临约10亿欧元的排放作弊代价。他还表示，大众汽车仍坚持其2019年卡车业务上市计划，大众在全球最大的汽车市场中国仍具有增长潜力。
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