从“两山夹一城”到“一山连两翼”，成都“东进”将引领城市发展“千年之变”。
调整优化城市空间布局、重塑产业经济地理，一年来“东进”战略取得显著成绩，已成为成都名副其实的“第二主战场”。
12月19日，四川省委常委、成都市委书记范锐平主持召开实施“东进”战略现场推进会。他强调，要以“千年立城”的战略定力，对标阶段性目标，以全球眼光、国际视野整体规划、分步实施，努力把“东进”区域建成国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。
范锐平在实施“东进”战略现场推进会上强调
全面贯彻新发展理念
高质量实施“东进”引领“千年之变”
唐川平李仲彬朱志宏出席
12月19日，四川省委常委、成都市委书记范锐平主持召开实施“东进”战略现场推进会时强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定贯彻新发展理念，按照“高筑城、广聚人、强功能、兴产业”要求，高质量、高标准、高水平推进“东进”战略实施，加快构建“一山连两翼”空间格局，引领城市发展“千年之变”。
成都市人大常委会主任唐川平、市政协主席李仲彬、市委副书记朱志宏出席。
“东进”战略是成都市调整优化城市空间布局、重塑产业经济地理作出的一项重大部署。当日，“东进”区域重大基础设施及公共服务设施集中开工仪式在淮州新城举行，52个项目集中开工，总投资812亿元。
成都市“东进”区域2018年重大基础设施及公共服务设施项目集中开工仪式
范锐平一行出席了开工仪式，听取“东进”区域重大项目建设推进情况汇报，并实地调研了龙马湖公园等项目，检查督导“东进”战略年度任务的完成情况，现场协调解决问题。随后，他主持召开实施“东进”战略现场推进会。
会上，成都市“东进办”、天府国际空港新城、天府国际机场建设指挥部等部门汇报了相关工作情况。成都市委常委、常务副市长谢瑞武通报了空港新城、简州新城、淮州新城和龙泉山城市森林公园“三城一园”前期反映问题的解决情况，比如帮助争取举办世界园艺博览会、支持龙泉山森林公园环线建设等。
听取大家发言后，范锐平说，今年以来，随着“东进”战略深入实施，基础工作、科学规划、工程设施、项目招引、队伍建设等取得显著成绩，“东进”区域已成为成都名副其实的“第二主战场”，呈现良好发展势头。这凝聚着各级各部门尤其是“东进”区域各级党组织和广大党员干部的智慧心血和辛勤付出。
范锐平强调，“东进”战略引领城市格局“千年之变”，承载做强“主干”使命担当。要不断强化“东进”战略目标定位，全面贯彻新发展理念，以“一尊重五统筹”为遵循，以“千年立城”的战略定力，对标阶段性目标，以全球眼光、国际视野整体规划、分步实施，努力把“东进”区域建成国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。
龙马湖公园项目正在紧张施工中
范锐平指出，明年是“东进”战略实施整体成势关键之年。当前，要解决好“东进”战略实施在统筹机制、交通联系、建设时序、要素保障等方面存在的问题，坚守战略目标、聚焦基础工程、加大推进力度，将“东进”规划落实到重大项目工程上，加快把“规划图”变成“施工图”“实物量”，全力推动“东进”战略成势成型，重点做到六个统筹深化。
范锐平强调——
要加强规划设计的统筹深化。对标国际标准、国内一流，细化和完善各类局部规划，尽快形成“东进”区域整体性、结构性规划，继续加强区域整体谋划和完善区域功能布局和城市设计，努力把东部新城塑造成为“山水呼应、蓝绿相映、河湖环绕、清晰明亮”的公园城市空间。
要加强基础功能的统筹深化。坚持“人城产”逻辑，把“筑城”放在优先位置，围绕东部新城总体定位和城市职能，统筹提升交通集散、基础保障、文体承载以及生态涵养的能力，构建快慢结合的交通体系和网络互联的市政体系，强化文旅功能和公园城市形态，推进“治水、植绿、筑景、成势”生态建设和价值转换，全力以赴做好世界性体育赛事准备工作，吸引人口和产业向东部新城集聚。
要加强产业方向的统筹深化。坚持有所为有所不为，以构建产业生态圈、创新生态链为中心，精准确定产业发展门类和方向，落实产业功能区招商理念，重点发展电子信息、汽车制造等先进制造业和总部商务、物流贸易等生产性服务业，高端切入全国和全球产业链、价值链、创新链，大力推进产业项目促建，全力推动“东进”区域产业发展整体成势。
要加强服务体系的统筹深化。要着手建立完善投资软环境服务体系和市民服务体系，持续深化“放管服”改革，探索建立投资中介服务“超市”，构建覆盖企业全生命周期的商务服务体系，积极推进重大公共服务项目建设，探索完善片区开发投运模式，不断提升国际资本吸引力和国际竞争新优势。
要加强领导体系的统筹深化。紧扣重塑城市经济地理抓好机构设置，构建与本地区差异化和特色化发展相适应的专业机构职能体系；紧扣主导产业配强领导班子和专业干部，优先优选各领域各部门的业务骨干、急需紧缺专业选调生等优秀干部到“东进”主战场；紧扣激发活力创新推进干部人事制度改革，提升干部队伍专业化能力，逐步构建“两级政府、三级管理”、专业高效的城乡管理体制。
要加强要素保障的统筹深化。市级有关部门和“东进”区域要通力合作，加大土地、资金、人才等要素保障力度，重点支持战略性新兴产业和先进制造业项目，围绕“三城一园一场”建设和支持简阳加快发展加大财政投入，优化“东进”区域人才政策，提升对高素质人才的吸引力。
成都市领导胡元坤、王川红、苟正礼、田蓉、刘守成、刘筱柳、刘玉泉、曹俊杰，四川天府新区管委会办公室常务副主任刘任远参加活动。
总投资812亿元
多条市域快速路
互联中心城区、新机场和新城各组团
12月19日上午，“东进”区域2018年重大基础设施及公共服务设施集中开工仪式在淮州新城举行。
小布从现场了解到，此次集中开工项目共计52个，总投资812亿元。区域快速路、龙泉山森林公园旅游环线、龙马湖公园……一批直接解决民生出行的道路、变“绿水青山为金山银山”的项目，以及融入新经济新业态的湿地公园，在持续深入推进改革开放的当下，描绘出了成都不断深化改革、自我革新的真切未来。
812亿元都用在哪儿？
“东进”区域快速路是如何规划的？
成都“东进”区域高快速路网体系规划图
“东进”区域规划市域快速路11条，总里程约610公里，其中，既有道路改扩建约140公里，新建约470公里，总投资1100亿元。按照“统一规划、分期实施”原则，优先保障中心城区至天府国际机场两条快速路连通，加快形成龙泉山东侧四个新城互联互通；其余快速路根据新城发展、交通需求、用地保障和资金情况，分轻重缓急适时启动建设。
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本次集中开工建设项目为：成资快速（双简路）、成龙简快速（S210）、金简仁快速，总里程179公里，总投资239亿元。
成资快速路：起于三环路，止于简资界，经成仁路、双简路、机场南线快速联系空港大道至天府国际机场，全长约74公里，总投资75亿元，计划2020年与天府国际机场同步建成投用。
成龙简快速路：起于绕城高速，止于金简仁快速路，经省道S210、机场北一线接空港大道至天府国际机场，全长约58公里（成龙大道及成简快速通道改造段25公里、S210改造段21公里、新建段12公里），总投资38亿元，新建段计划2020年与天府国际机场同步建成投用。
金简仁快速路：起于金堂大道，止于简仁界，北侧经新机场高速北线，南侧经成资快速路快速联系空港大道至天府国际机场，全长约67公里，总投资126亿元。项目先期实施28公里不占基本农田路段（淮州新城8.8公里、简州新城6.5公里、空港新城12.8公里），作为东部新城各组团内部道路使用，剩余39公里待基本农田问题解决后，实现全线贯通。
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龙泉山城市森林公园旅游环线
龙泉山城市森林公园旅游环线沿线途经成都天府新区、成都高新区、龙泉驿区、青白江区、简阳市、金堂县6个区（市）县和空港、简州、淮州新城，全长约245公里，双向四车道，总投资约119亿元。旅游环线以龙泉山城市森林公园为核心，串联龙泉山城市森林公园各景点景源、特色小镇及产业功能区，并通过增设与外部高快速路网的接口，实现交通内外转换、南北联系、东西贯通以及快进慢游的环山旅游功能。最终形成兼顾旅游与交通，同时具备市政配套功能的景观道路。目前，已开工建设道路30公里，此次新开工建设道路10余公里。
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龙马湖公园
项目位于简州新城成简快速路与东西大道交汇处，总投资21亿元，规划面积2400亩，湖面1050亩，规划有4个岛屿、18个特色景点、15公里马拉松绿道和无人驾驶体验环线，森林覆盖率达90%。公园北侧将规划建设科创中心，南侧布局生活服务中心，东侧建设城市商业中心，打造新城中央门户公园。项目按照“挖湖、筑坝、蓄水、筑景”的建设时序梯次推进，截至目前，已完成土石方工程的50%，水库工程、景观工程正开展前期工作。计划2019年2月全面完成土石方工程，3月开始筑坝，7月库区蓄水，2020年全面建成。
新闻多一点
“东进”进度如何？全年实施重点项目205个
小布从市“东进办”了解到，2018年全年，“东进”区域实施重点项目205个，占全市比重为18.8%；总投资6358.4亿元，占全市比重为19.7%；1-11月完成投资781.8亿元，占全市比重为17.5%。
“东进”区域已签约顺丰空港新城产业园、比克动力电池生产基地、香港飞瑞等项目115个，协议投资额达3860.3亿元；吉利BMA乘用车平台、吉利铭泰方程时空港项目、中科院智能制造和机器人研究院等在建项目正加快建设。
成都日报记者 钟文 张家华
成都发布首席记者 黄尚斐 摄影 | 王若冰 制图 | 龚政 编辑 | 黎孟
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