纽约地铁警告：亟需400亿美元升级 否则将进入“死亡循环”

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纽约地铁有多烂？且看看焦头烂额的MTA也许就已有了答案。

根据彭博报道，管理着纽约交通系统大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority，MTA)的Andy Byford表示，在经历了数十年的资金不足和疏于管理的情况后，纽约地铁要么在未来十年投资高达400亿美元进行全面整修（以缓解当前困境），要么就会陷入“死亡漩涡”。

不仅如此，MTA的预算报告还显示其仍旧面临着2022年即将出现的9.91亿美元赤字的窘境，而围绕谁将出资、如何出资的政治争论也一直不断。

鉴于地铁和公交客运量下降以及服务质量恶化压低了营收预期，穆迪更是在12月13日将MTA的信用评级展望由“稳定”调整为“负面”。

纽约地铁的前景着实不容乐观。

纽约地铁有多烂？

纽约一直是国际化大都市的代名词，而有着468座车站、369公里商业营运路线的纽约地铁也成为这座城市的一张靓丽名片。

但对于大部分纽约客来说，作为最主要通勤工具的纽约地铁一直是民众吐槽的对象。

你能想象到在2016年初美国总统选举之际，希拉里在纽约地铁连刷了5次地铁卡才通过闸机口的尴尬处境吗？

而希拉里随后也在一个电视节目中向纽约市长“抱怨”纽约地铁系统确实是该维修了。

观察者网此前报道称，一位小哥亲身体验了纽约地铁刷卡进站的真实情景：比起希拉里，他似乎“略微”幸运，因为他一共刷了4次（比希拉里少一次）就进站了。

小哥随后表示：“纽约是世界最繁荣的城市，但地铁却不如一个中国三线城市。”

纽约地铁的“槽点”在哪？

第一：没有护栏。据统计，2016年，美国纽约地铁共发生168次意外事件，造成48人丧生，更讽刺的是，这已是近5年来最少的记录。

第二：脏。地铁轨道里随处可见各种大大小小的垃圾，而且少有清洁人员及时收拾。

第三：地铁最基本的快捷、便利、畅通可能都无法保证。

《纽约时报》此前报道称，由于机械故障、轨道上垃圾众多以及跌落的行人不断延误纽约地铁时间，不仅如此，众多二战前安装的信号和切换设备已不堪重负，只有列克星敦线和皇后大道线能够做到每两分钟发一趟车。

英国地铁状况堪忧 官方称“空调车要再等12年”

纽约地铁深陷困境，伦敦地铁的基础设施同样堪忧。

整个伦敦地铁系统就是一个“三无产品”：无电梯，无空调，无网络。

中央线一直是伦敦地铁中最热的线路，今年夏天车厢温度更是飙升到了40℃，直接热垮了很多人的心态。

据英国《独立报》称，虽然地铁公司已经安抚这些热坏了的乘客，但“承诺在2030年装上新的空调系统”的消息还是让乘客的心凉透了——他们还要再热上个12年。

有网友表示，每天要付6.8英镑(1英镑约合9元人民币)车票钱，却必须忍受40摄氏度高温，让他们着实不爽。

近几年英国夏季高温天气增多，令普遍没有空调的家庭和工作场所炎热难耐。据英国医疗部门统计，今年夏天，已经有上千人死于与高温有关的疾病。

法国地铁：脏乱差是常态，不准时更是常态

在巴黎每天乘坐地铁的小伙伴几乎每周都会遇到至少一次因为“乘客事故”、“技术故障”、“可疑包裹”等等原因导致地铁延误的状况。

脏乱差是常态，不准时更是常态。

有媒体称，留学生经常在上课前半小时收到老师任性的邮件说“火车班次取消了，这节课来不了了，同学们都散了吧”。

法国铁路Sncf的罢工更是害苦一大波人，所有出行的安排都要按照它罢工的时间表来。每个星期抽风两天，一天只有两三班火车可以正常运行，其他全取消。于是车站就成了下面图示的样子。

不仅如此，近年来地铁的安全性更是引起了民众的惶恐。为了让大家长点心，巴黎地铁公司今年10月已经发起了第二次《提高安全警惕性运动》（La Campagne de Sensibilisation）。