每经实习记者 马伊敏 每经编辑 朱星运
在西安，ofo的投放量目前已下降25%左右，新的办公地搬到了一处于90年代末期建成的老式居民楼。多名用户向《每日经济新闻》记者表示，目前已不再使用小黄车，一是车比较难骑，二是破损率高。而一位与西安ofo合作的第三方物流公司负责人表示，公司已于11月26号停止为其提供服务。
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