ofo在武汉：两年三迁办公地址，押金难退 相关部门已介入

“退押金两个月不到账，没办法只能押金转余额，结果武汉市中心路段3公里距离内只有4辆坏车……”武汉市民周女士是ofo小黄车的用户，但她最近觉得十分闹心。

周女士不是唯一的案例。《每日经济记者》从武汉市工商局了解到，仅11月，武汉市12315热线接到的涉及ofo小黄车的信息就有3000多条，主要是关于押金退款不顺畅的问题。

退押金难退等问题频发

近期，周女士遭遇了ofo小黄车押金退款不顺畅的烦恼。“说是0~15个工作日退押金，但我退了好几次，等了两个月也没有到账。”周女士说，无奈之下自己把押金转成了余额，但又遭遇了坏车多的问题。最近从工作单位出去办事，沿途3公里距离内只有4辆坏车，走到目的地也没骑上车。

不止周女士，11月24日，《每日经济新闻》记者在位于武汉市武昌区的东湖绿道附近进行了随机采访。多位武汉市民告诉记者，近期ofo小黄车存在退押金不顺畅或者坏车多的问题。

2017年5月12日，武汉市委成立市网上群众工作部，而武汉城市留言板是其服务窗口之一。记者在这个武汉城市留言板上搜索ofo或者小黄车，能看到多项有关押金难退的问题。比如11月5日，就有网友表示：“于2018年9月15日提交押金退款，ofo返回消息已过原路退回时效，联系客服，一直打不通，联系人工在线客服，一直显示排队咨询人数超过50人。”

还有网友于今年10月23日留言称：“武昌国盛路橡树湾小区门口人行道上，废弃的小黄车堆积了好几个月了，无人问津，请问能不能清走？”官方回复称上述情况经查属实并已进行清理。

就相关问题，《每日经济新闻》记者采访了武汉市工商局。“11月份以来，我们12315热线涉及小黄车的信息（包括投诉举报和政策咨询等）有3000多条，反映的问题主要集中在押金退款不顺畅方面。”11月30日，武汉市工商局的工作人员介绍说。

11月28日，ofo武汉分公司的办公地点内，约有十余人在上班

图片来源：每经记者 陈晴 摄

ofo武汉公司称运营一切正常

那么，目前ofo武汉地区运营情况如何？国家企业信用信息公示系统显示，ofo在武汉设立的“北京拜克洛克科技有限公司武汉分公司”（下简称武汉分公司），成立于2016年9月26日，注册地址刚在今年5月改为“东湖新技术开发区光谷世界城F地块7号楼”。不过，11月26日，记者来到上述地址却发现办公区域正在装修，物业方面告诉记者，ofo又搬走了，而且已经搬走一个月以上。

根据国家企业信用信息公示系统显示，早在光谷世界城之前，武汉分公司还曾经有过两个注册地址，分别为“洪山区徐东大街191号金禾中心8层”和“洪山区马湖村武汉创意天地（一期）10号楼15层”。

也就是说，武汉分公司近期再次搬迁。经多方了解，《每日经济新闻》记者获悉，目前公司已经重新搬回洪山区徐东大街191号金禾中心，只是楼层变为20楼。

11月28日，记者在金禾中心一楼物业处的导引信息牌上并未看到武汉分公司的信息。至20楼以后，在门口也并未设置公司明显相关标志。不过，现场约有十余人正在办公。

“ofo在武汉运营一切正常。员工积极工作，状态良好。”对近期办公地址两次搬迁的事，ofo武汉地区品牌人员介绍，之前ofo与东湖高新区签署了战略合作协议，办公地点搬至光谷，后因租约到期，办公地点再次搬迁。

11月28日晚，冬夜的武汉市街头，几辆损坏的小黄车靠墙而立

图片来源：每经记者 陈晴 摄

武汉市交委:正协调处理ofo退押金问题

对于用户反映的押金难退及坏车多等问题，上述ofo武汉地区品牌人员却称退押金正常，仍为两个路径：拨打客服电话，或自行在app里申请退押金。因人手有限，有时客服较繁忙，但公司仍在最大限度地保障该项工作正常进行。退押金发起次日起0~15个工作日会退回。

至于目前坏车多的问题，上述人员表示，武汉的部分ofo小黄车已运营超过2年，有些损耗，ofo正在加大力度维护车辆。

对于ofo小黄车在武汉地区投放的运维人员数量，上述人员只表示是按照主管部门要求进行配比，具体数字不方便透露。

据武汉市交通运输委员会相关负责人向《每日经济新闻》记者介绍，共享单车一般按照千分之一的比例来确定运维人员，ofo小黄车在武汉车辆数量为22.8万辆。记者据此计算，ofo小黄车应该在武汉地区配备运维人员228名。

上述武汉市交通运输委员会相关负责人还表示，今年11月曾组织ofo方面与武汉市金融工作局等职能部门一起来研究退押金问题，目前仍在协调处理中。

记者注意到，在武汉城市留言板上，针对网友押金难退的投诉，东湖高新区官方曾回复：高新区建设局工作人员联系投诉人了解基本情况，告知投诉人ofo公司投诉统一由北京总部处理，处理周期较长。并称“不要放弃联系客服，我单位将督促涉事公司处理投诉人反映的问题”。

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