中钢协党委书记兼秘书长刘振江：钢铁行业创10年佳绩 明年面临更多挑战

中钢协党委书记兼秘书长刘振江 图片来源：每经记者 彭斐 摄

因产能过剩，钢铁行业曾一度跌入深渊，但自2016年借助去产能打起翻身仗后，行业表现在2018年完全好转并创出近10年佳绩，似乎已经是板上钉钉之事。

“2018年中国钢铁行业的表现，是从金融危机以来10年中最好的一年。”在11月24日上午举行的“第十四届环渤海钢铁市场论坛暨兰格钢铁网2018年会”上，中国钢铁工业协会（以下简称中钢协）党委书记兼秘书长刘振江在开场即做了这样的概括。

《每日经济新闻》记者注意到，虽然现在还未至年末，但刘振江对今年行业发展形势的判断不无道理，因为与历史同期相比，2018年以来钢铁行业各项运行指标皆创佳绩，且波动最小。

去产能助钢铁行业创10年佳绩

“钢产量有所增长，钢材价格稳定在合理区间，企业效益进一步改善，行业运行的质量和效益，处于一年比一年更稳中向好的状态。”刘振江列举称。

中钢协最新数据显示，11月上旬全国重点钢企粗钢日均产量191.64万吨，较10月下旬增长0.57%。11月上旬末，重点钢企钢材库存量1222.88万吨，较10月下旬末增长0.07%。

早前的11月10日，中钢协副会长屈秀丽曾公开表示，全年粗钢产量保持小幅增长态势，预计超9亿吨。四季度钢铁企业效益环比会下降，全年保持增长。

在与《每日经济新闻》记者交流中，一位参会钢铁企业负责人说，效益好不好，看参会企业多不多最为直观，“今年找个前排位置都难，几年前大家又都舍不得出参会的路费。”

对于当前钢铁行业整体好转的原因，在刘振江看来，“有（企业）经营观念的转变，但更多是因为供给侧结构性改革的推动，使得中国钢铁工业以崭新的面貌面对未来。”

2016年初，国务院提出“十三五”期间共计划压减1～1.5亿吨粗钢产能。在此后的2016年、2017年，全国粗钢产能累计压减超1.2亿吨，完成了上限目标任务的80%以上。

工信部发布的信息显示，2018年计划压减粗钢产能3000万吨。从目前产能压减情况看，钢铁产能压减1.5亿吨的目标将提前两年完成。另外，长期扰乱市场秩序的1.4亿吨地条钢已在2017年全面出清。

“2016年，我们迅速扭转了2015年难以为继的局面，2016年、2017年连着打了两年翻身仗，2018年又进一步向好。”刘振江总结称。

今年前9个月，中钢协会员企业利润总额为2300亿元，同比增长86.01%；销售利润率为7.5%，较上年同期提高2.88个百分点，钢铁行业盈利水平恢复到工业行业平均水平。

一位环渤海钢铁企业人士向《每日经济新闻》记者表示，供给侧改革改变了钢铁市场供应与需求的关系，供过于求的局面得到改善，钢铁价格也得到有力支撑。

11月21日，中钢协发布报告指出，10月末，钢铁协会CSPI中国钢材价格指数为121.72点，环比上升0.08点，升幅为0.07%；同比上升5.76点，升幅为4.97%。事实上，2017年以来，国内钢材价格就呈现逐级走高的趋势。

CSPI中国钢材价格指数 数据来源：中国钢铁工业协会 

2019年市场或将有大波动

中钢协信息显示，进入10月份以后，国内市场仍处于钢材需求旺季，钢铁生产保持高水平，钢材价格总体保持平稳。后期随着天气转冷、需求强度减弱，钢材价格将呈波动调整态势。

“进入四季度以来，钢铁行业稳中有变，整体波动并不大，但第四季度和2019年会面临更多挑战。”面对台下数百家钢铁及钢贸企业代表，刘振江如是称。

不过，相比于2018年的稳中向好，经历供给侧改革的钢铁行业，在2019年可能会因产量过剩引起市场的波动。

兰格钢铁网资深专家、天津友发钢管集团副总裁韩卫东表示，问题关键还在于行业自身，预计2019年需求会持平，如果产量增加太多，会引起市场波动。

韩卫东的依据是，2017年我国粗钢产量8.32亿吨，在地条钢去年已经出清不会带来增量的前提下，2018年我国粗钢产量预计会首次突破9亿吨整数关口。

与此同时，韩卫东向《每日经济新闻》记者表示，钢铁企业之间的置换产能，会在今年年底、明年集中投产，势必会带来钢铁产量的继续增加。

在兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新看来，钢铁企业之所以积极增产，在于吨钢利润水平丰厚，“一些钢材品种每吨利润已经达到千元，当然要抓紧有利时机扩大生产。”

事实上，提高产能利用率也是淘汰过剩产能的初衷之一。中钢协数据显示，今年1月份至9月份，钢铁行业产能利用率为78.1%，高于全国工业平均水平。按照工信部之前规划，2020年粗钢产能10亿吨以下，产能利用率提高至80%，前10家钢企产业集中度达到60%。

韩卫东分析称，预计2019年国内钢铁需求将与2018年持平，但产量冒出来的这一块，会打破平衡，市场大幅波动不可避免。

《每日经济新闻》记者注意到，在2018年即将结束之际，韩卫东所担心的钢铁市场波动已出现一些苗头。兰格钢铁数据显示，进入11月，现货市场加速下跌，钢坯连续三周暴跌，本周三降至3400/吨整数关口，三周内累积跌幅高达360元/吨，较今年最高点4110元/吨已跌逾17%。

一位钢贸企业人士向《每日经济新闻》记者表示，目前钢材终端需求不佳，钢厂库存持续累积，产量始终处于高位，预计市场价格的波动频率也会较之前加大。