港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。今日,记者现场直击它的首次通车。
24日清晨,澳门飘起蒙蒙细雨,但没有阻挡澳门人对港珠澳大桥通车运营的热情和期待。8时左右,在澳门口岸边检大楼门前已经排起长长的人龙,等待9点钟正式开门放行。
60多岁、头发花白的吴先生和老伴一早就到大楼门口排队,希望赶上头一班前往香港的口岸穿梭巴士,抢上“头香”。吴先生的孩子在香港生活,他形容自己是香港、澳门“两头跑”。
“这么长的大桥,以前不敢想。”吴先生说,来往港澳通常是坐船,现在大桥通了,赶快来坐坐看。
在港珠澳大桥投入运营的穿梭巴士 图片来源:新华社
边检大楼门前不乏拍照留念的旅客。澳门口岸建设方、中国港湾澳门分公司的员工也集体来到大楼前合影,看到自己手中的“作品”终于面向公众开放,员工们脸上都难掩兴奋。
大桥通车首日,首要是确保旅客和车辆通关万无一失。澳门特区政府交通事务局局长林衍新、治安警察局局长梁文昌等都来到现场巡视,澳门半岛连接港珠澳大桥的友谊圆形地有多位警员值守,维持交通秩序。
林衍新难掩激动地说:“我和我的同事们一样,为能参与这个百年大基建,觉得非常荣幸和兴奋。从24号9点钟开始,大湾区6000万人的生活从此就不一样了。”
特区政府治安警察局的纪华锚警司负责大桥澳门口岸的出入境管理,对他来说今天是个大日子。他和同事7点就已到达工作岗位,各司其职,确保首日旅客和车辆通关万无一失。
港珠澳大桥澳门边检大楼穿梭巴士员工在接受培训 图片来源:新华社
上午9时整,澳门口岸离境车道闸口开杆放行,首辆私家车驶过关口。同时,边检大楼也向排队的旅客敞开大门,旅客们有序进入旅检大厅通关。港珠澳大桥澳门口岸正式通车运营,港珠澳大桥飞架东西、横越伶仃洋,澳门无陆路直通香港的历史至此宣告结束。
澳门口岸旅检大厅分上下两层,上层离境大厅的穿梭巴士售票窗口前,咨询和购票的旅客络绎不绝,自助售票机也有不少人光顾。售票员小张忙里偷闲告诉记者,虽然经过多次培训,但今天乘客比预想要多,不少人赶来体验。
穿梭巴士5到10分钟一班,距离售票窗口不远处就是离境安检通道,对旅客来说相当方便快捷。中国银行澳门分行组织了数十人的客户体验团,赶来搭乘首日的穿梭巴士到香港大屿山一日游。
在楼下的入境大厅,9时50分左右迎来了首批搭乘穿梭巴士抵达澳门的香港旅客。高女士带着母亲抢到了首发车,连连感叹十分幸运。她说自己从香港口岸发车到这边大概40分钟,一路上非常平稳,通关也比较顺利,还能欣赏大桥沿途的风景。“以前坐船遇到风浪担心晕船,现在好了,就是希望市内接驳的交通能更方便些。”
跨境巴士在澳门口岸离境车道上通关 图片来源:新华社
随后不久,从香港观塘APM开来的直通澳门巴黎人酒店的巴士也顺利抵达口岸,旅客反映从上车到抵达,包括通关在内大概1小时40分钟,时间上可以接受。
林衍新对记者表示,港珠澳大桥通车运营,让粤港澳大湾区1小时生活圈正式形成。“以后所有的板块包括物流、人流都会完全不一样,我们要热切地投入进去。”
新华社 澳门记者 郭鑫 胡瑶