港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，由海中部分主体工程、两个口岸人工岛、三条连接线组成，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
大桥，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的跨海大桥。从2004年3月港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立，到2009年12月15日正式开工建设，港珠澳大桥从设计建设到通车前后历时十几年的时间跨度。
△央视财经《国际财经报道》栏目视频
全程55公里的港珠澳大桥，拥有全世界最长的海底沉管隧道，长达6.7公里，由33节每节重达8万吨的沉管对接而成，是迄今世界上埋入海底最深、技术难度最高的沉管隧道，是公认的“当今世界上最具挑战性的工程”。
△央视电视纪录片《辉煌中国》精彩画面
港珠澳大桥总工程师 林鸣在央视财经《对话》节目中有过这样一个比喻：“33节沉管，装上去，对接好，像连续33次考上清华，难度可能还要更高。”
林鸣还说：整个工程一共七年，沉管安装装了四年多，过程中最危险的一刻，就是最后海底的对接。我们花了四年的时间研究这项技术。
△央视电视纪录片《辉煌中国》精彩画面
“当今世界上最具挑战性的工程”究竟是如何做到的？央视电视纪录片《辉煌中国》中有这样激荡人心的一段讲述↓↓↓
△央视电视纪录片《辉煌中国》视频片段
林鸣曾说：“港珠澳大桥是一个伟大的工程，它凝聚了几代中国交通人的心血。参加这个大桥的建设，是我毕生的荣幸。”
在央视财经频道《财经人物周刊》栏目中，曾致敬总师林鸣，这一段讲述让人热血沸腾：
港珠澳大桥，一个大国的经济宏图，史无前例的工程。而他，则是海底造大桥的灵魂。
四十年，焊接大江瀚海；一辈子，逐梦天堑通衢。
作为技术主帅，他谦虚谨慎，正确决策；
作为专家，他精通业务，精心培养年轻一代；
作为领导干部，他身先士卒，平易近人；
作为共产党员，他信念坚定，兢兢业业，任劳任怨。
林鸣曾说：“桥的价值在于承载，人的价值在于担当。”
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央视记者提前体验珠港出关全过程
港珠澳大桥将于明天上午九点正式通车。对旅客而言，通过港珠澳大桥前往香港及澳门，首先要做的一件事就是通关。央视记者也提前在从珠海前往香港的出关口岸做了探访↓↓↓
△央视财经《国际财经报道》栏目视频
在港珠澳大桥珠海公路口岸，乘坐摆渡大巴车和即走即停送客车的旅客，在前往香港和澳门前，首先要到达固定位置。
通关大厅非常大，在大厅的正前方就是中国边检的自助查验通道，旅客只要将有效证件在机子上刷一下，就可以通过边检，之后再经过中国海关的查验，就可以顺利完成通关。
乘坐两个非常大的电梯下楼，就进入到穿梭巴士的等候大厅。大厅里有很多座椅可供旅客休息。在座椅的旁边，中间圆形的大柜台就是人工售票柜台，旅客可以在这个位置通过人工方式来买票，在柜台的另一侧，有港珠澳大桥穿梭巴士的自助售票机，不仅可以买票，也可以取票，非常方便。
港珠澳大桥的巴士车有三种路线：
第一个是香港机场巴士，这个巴士可以从珠海口岸直达香港机场，非常方便。
第二个是穿梭巴士。可以乘坐这个穿梭巴士直达港珠澳大桥的香港口岸，到了香港口岸可以换乘去往香港各地的专线巴士。
第三种巴士就是香港直通车，去往香港的旅客可以在这个口岸直达香港市区，非常方便。
来源：央视财经
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