10月18日下午，随着最后一声指挥哨音响起，由中国交通建设股份有限公司投资，中交第二公路工程局有限公司承建的华丽高速公路项目金安金沙江大桥华坪岸主塔率先封顶。金安金沙江大桥系目前世界上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥，随着大桥关键性节点任务的完成，金安金沙江大桥全面转入上部结构施工阶段，预计2020年大桥建成通车，将成为中国又一张亮丽的“新名片”。届时，从丽江古城至攀枝花的行车时间会由现在的6小时缩短至2小时，从成都驾车至丽江耗时也将缩短至7小时以内。
每经记者｜张晓庆 每经编辑｜王昊毅
10月18日下午，随着最后一声指挥哨音响起，由中国交通建设股份有限公司投资，中交第二公路工程局有限公司承建的华丽高速公路项目金安金沙江大桥华坪岸主塔率先封顶。金安金沙江大桥系目前世界上在建的最大跨径山区峡谷钢桁梁悬索桥，随着大桥关键性节点任务的完成，金安金沙江大桥全面转入上部结构施工阶段，预计2020年大桥建成通车，将成为中国又一张亮丽的“新名片”。届时，从丽江古城至攀枝花的行车时间会由现在的6小时缩短至2小时，从成都驾车至丽江耗时也将缩短至7小时以内。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权，不得以任何方式加以使用，包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等，违者必究。
每日经济新闻客户端