原北汽集团副总理刘智丰加盟 长城汽车全新营销管理团队 “列队完毕”

每经记者 骆一帆 每经实习编辑 裴健如

10月15日，长城汽车高管团队又迎来一员大将，原北汽集团副总经理刘智丰正式加盟。

“今天是刘智丰在长城正式上班的第一天。”有消息人士向《每日经济新闻》记者透露，刘智丰加盟长城，将任长城汽车专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理，统管H系和F系的发展。与长城汽车专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕一样，都直接向长城汽车副总裁李瑞峰汇报。

刘智丰是北汽“老兵”。1993年，刘智丰正式入职北京吉普，开启了他长达20多年的“北汽生涯”。

2006年，刘智丰任北京奔驰-戴·克汽车有限公司销售市场部（Chrysler/JEEP品牌）总经理。两年后，他又转战北京现代，一度升任北京现代常务副总经理，与北京现代共同走过了年销量破百万辆的高光时刻。

随后，在去年2月，刘智丰被调回北汽集团任副总经理，并出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理一职。

从工作履历来看，在合资品牌任职多年的刘智丰，拥有丰富的品牌管理经验，其对长城汽车哈弗品牌的未来发展将起到怎样的作用，令业内期待。

事实上，刘智丰并非是长城汽车近期挖来的首位大将。今年以来，长城汽车四处“招兵买马”，原沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官柳燕、原观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇、原英菲尼迪市场战略传播总监及公关总监文飞均于今年先后加盟长城汽车。

《每日经济新闻》记者了解到，随着刘智丰的加入，长城汽车旗下四大业务板块将归口完毕。其中，长城汽车集团副总裁宁述勇分管长城的电动车和皮卡业务；柳燕分管WEY品牌业务；长城汽车销售公司副总经理文飞分管哈弗品牌F系列业务；刘智丰统管哈弗品牌包括H系和F系在内整体业务。

对长城汽车来说，随着今年中国车市整体增速减缓，其面临的市场竞争形势也愈发严峻。根据长城汽车9月销量快报显示，今年9月长城汽车销售8.67万辆，尽管因为进入销售旺季环比大涨35%，但其累计销量距离年度销量目标仍有一定差距。

在此情况下，长城汽车或许仍急切期盼，包括刘智丰在内的新招致麾下的营销管理人才，能迅速发挥作用，帮助长城走出销量增长瓶颈。