德新交运积极转型升级 重组提升盈利能力

8月18日，德新交运接连披露26篇公告，其中最受投资者关注的是《重大资产置换报告书（草案）》（以下简称《报告书》）及相关内容公告。虽然公司重组事项酝酿已久，但资产置换取得阶段性进展，还是引发了投资者的追捧。《报告书》等公告披露后，公司股价在大盘整体弱势行情下异军突起，连续多个交易日涨停。

行业发展瓶颈期，德新交运积极探索业务转型升级

21日，华创证券发布交通运输行业研报，指出7月份我国铁路客运量3.2亿人次，同比提升9.9%，但公路客运量11.5亿人次，同比下滑6.3%。这已不是公路客运量首次下滑，随着全国及新疆高铁线路的逐步铺开，全国长途公路客运的业务量总体呈下降趋势。德新交运资产置换《报告书》指出，交通运输部发布的2017年公路旅客运输量快报数据显示，全国公路旅客运输累计完成客运量146亿人次，相比上年同期减少6.62%。而新疆地区由于维稳形势的需要，长途公路客运的限制因素较多，公路客运量的降幅更为明显，2017年度完成客运量23,843万人次，相比上年同期减少49.29%。在长途公路客运衰退及新疆地区维稳常态化的大背景下，德新交运积极寻求新的业务增长点，力求最大程度获取短途客源、旅游客源等，以实现现有业务的转型升级。

积极响应政府搬迁政策，拟置入资产位置优越

此次乌鲁木齐市老城区改造提升项目是乌鲁木齐市历史上最大规模的老城区改造提升工程，其不仅能够提升市容市貌、改善居民居住环境、提升基础设施水平，更能够疏解老城区人口。为实现乌鲁木齐市的长治久安和繁荣发展，乌鲁木齐市政府花费了较大的沟通成本和补偿代价，决心解决一直以来困扰老城区的问题。为实现项目的顺利推进，乌鲁木齐市政府调动了审计、监察、评估和法律等专业人员，对征收、测绘、评估等各环节进行把关，努力保障本次征收工作的公开公平透明。德新交运披露的《报告书》等公告显示，在收到政府相关政策通知后，公司积极配合并全力支持市政府的本次惠民工程，力图在保障上市公司股东利益的情况下，努力推进本次资产置换方案。

报告书显示，本次重大资产置换拟置入资产为乌鲁木齐市唯一与高铁站联结并紧邻乌鲁木齐市地窝堡机场的公铁联客运站。在新的城市发展背景与运输格局下，如果经营得当，公铁联客运站的置入将使上市公司的资产质量得到显著提升，对上市公司未来长期持续发展产生积极作用。

随着城市的扩张发展而新建成的公铁联客运站是乌鲁木齐高铁综合交通枢纽的重要组成部分。乌鲁木齐高铁综合交通枢纽位于乌鲁木齐经济技术开发区，交通条件便利，未来将建成高速铁路、城市轨道交通、公共汽车、长途车、出租车、社会车辆和旅客紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通枢纽，是国家“一带一路”倡议实施的重要载体。本次交易完成后，德新交运的道路旅客运输及客运汽车站业务将零距离对接高速铁路、城市轨道交通以及机场等交通设施，促进道路旅客运输需求的释放，有利于提高公司未来的盈利能力和抗风险能力。

公司未来资产质量和盈利能力有望提升

本次拟置入资产主要为公铁联客运站，其投入运营后将覆盖乌鲁木齐市内现有三个主要客运站的全部线路，同时凭借紧邻乌鲁木齐高铁新站的地利条件，成为集高铁、长短途客运、轨道交通、城市公交等交通一体化的客运转换场所和全疆最大汽车客运站，预计旅客发送能力为1.5万人次/日。本次征收补偿方案如果能够成功落实，德新交运的经营资产质量将得到提高，公司也能够借助乌鲁木齐高铁新站人流的聚集效应，获取充分的客源和发展空间，未来可以此为基础实现建立旅游集散中心、发放全疆班线车辆等规划，从而为长期发展奠定基础。

本次征收补偿方案的实施，不仅能够推进落实具有重要意义的老城区改造提升项目，也能够保障德新交运股东的利益，同时也将充分发挥德新交运在道路运输和客运汽车站领域的运营经验，保障公铁联客运站的运行效率，完善安保措施，满足各族民众出行需要，助力乌鲁木齐市实现长治久安和繁荣发展。