杭州借亚运冲一线？

昨晚，第十八届雅加达亚运会闭幕。作为第十九届亚运会的承办城市，“杭州时间”正式开启。有人开贴提问：杭州举办亚运会对提升城市地位有多大帮助？

近几年，杭州的“江湖地位”一直是舆论热点。从2016年G20峰会开始，杭州“挤掉”广州，跻身一线城市的声音时有出现。

凭借着阿里巴巴为首的互联网“底子”，杭州的“电商之都”的招牌成为其争夺一线城市的王牌。有网友认为，借亚运之风，杭州跨入一线不是没有可能。

唱衰的也有。这些年，亚运会的关注度大不如前。在微博上，有关亚运会的阅读量为10.8亿，而作为分支的电竞亚运动会阅读量却高达16亿，远超亚运会本身。

随着河内因财政困难弃办2018年亚运会，2022年亚运会只有杭州一个申办城市，曾经风光无限的亚运会，似乎成了一些人眼里“鸡肋”般的存在。

究竟杭州“接盘”的背后，有着怎么样的考量？

经济效益？

从历届举办亚运会城市的经验来看,举办亚运会能促进国民经济消费需求、投资需求与进出口需求,增加GDP,增加社会就业总量等经济效应。

据印尼国家计划部预计，亚运会可直接为雅加达国民生产总值贡献22万亿印尼盾；为巨港贡献18.5万亿印尼盾。印尼国家计划部部长班邦指出，如果将筹备和后续运营也计算进来，2015年至2019年间，亚运会有望为雅加达和巨港分别创造40.4万亿印尼盾和39.6万亿印尼盾的国民生产总值。

现下，我国体育产业持续高速发展，已经成为经济发展的“新风口”。预计今年底，体育产业增加值占GDP比重将超过1%，体育消费将近1万亿元。

亚运会将填补杭州举办国际大型体育赛事的经验空白，承办亚运会的主体育场、网球中心、体育游泳馆和综合训练馆等场馆，都可以举办洲际性和全国性的综合运动会、田径赛、足球赛及其他专项比赛。

而与之相应的是高额的资金投入。当年放弃亚运会，越南的解释是:“如果以举国之力拿出5亿美元来办亚运会，并非不能办到……但在当前的经济环境下， 好钱要用在刀刃上 。”

虽说办亚运会不能完全算经济账，但大型赛事投入巨大导致财政亏损赤字，赛事结束后场馆闲置维护费用不堪重负等方面，国内外教训不少。

比如1976年蒙特利尔奥运会，就曾出现了10多亿美元的巨额亏空，致使该市的纳税人直到20世纪末才还清这笔债务。

这可能也是杭州在申办第19届亚运会之初，突出核心概念“节俭办赛”的原因之一，未雨绸缪。

国际知名度？

未来真正代表中国的一线城市，都应该是世界城市。

对于中国来说，现在已经不再需要借助一场体育赛事，来展示一个国家的实力与自信。但对于异军突起的杭州来说，这样的机会不应被错过。


在印尼奥林匹克基金会总主席卢迪·哈尔托诺看来，举办亚运会这种国际赛会是一种非常直接有效的推销活动，不需要做任何宣传，全亚洲和全世界的目光都会通过电视直播集中到印尼，这将极大提升印尼在世界舞台上的形象。同理，杭州也是如此。

在雅加达亚运开始前，杭州市“一府两院”工作报告会上，杭州市长徐立毅对杭州亚运筹备工作进行陈述，他特别提到，杭州举办亚运对城市国际化水平有新提升。“亚运会本身是一场国际盛会，杭州通过举办G20峰会，使国际化有了新提升。2022年亚运会又是一个难得的机遇。”

据了解，“智能”将是杭州亚运会建设工作中的一大重点。亚奥理事会主席艾哈迈德亲王表示，“实现‘智慧亚运’将是杭州的最大挑战，而他们也将因此开启一个新时代。”

互联网赋予了杭州不一样的城市特质，经常被拿来与北京、深圳相比较。甚至上海、广州，在科技领域的气质都没有杭州这么强烈。

在这次亚运会闭幕式上，杭州3分钟城市宣传片里，除西湖之外，阿里巴巴旗下的支付宝、云计算、智能驾驶等科技元素均有出境。

过去，西湖是杭州的标签，而如今，互联网和阿里巴巴成为杭州另一个标签。

基础建设？

2010年上海世博会，使上海基础设施建设整整提前10年。2012年广州亚运会投资超过1200亿元，其中九成用于城市基建项目，城市建设速度比原规划至少加快了5~10年。

对于杭州来说，G20峰会、亚运会的先后举办，也是扩展城区规模、改善交通拥堵状况、提高宜居指数的好时机。

此前，徐立毅作政府工作报告提出，杭州将以筹备2022年亚运会为重要节点目标，全面提升交通等基础设施水平。
轨道交通方面，在2022年前，包括快线在内，杭州要建成近500公里，杭州会真正成为轨道中的城市。

铁路项目方面，随着铁路线的相继开通，杭州会成为长三角铁路枢纽城市，在全国的区位条件，也会发生重大变化。

此外，杭州萧山机场扩建后，杭州将建成长三角核心机场，成为亚太地区的门户。
在亚运会举办前，杭州还掀起新一轮城中村拆迁，其强调的是，腾出来的土地，首先必须解决好教育、医疗、卫生等公共服务的需求。

用网友的话说，杭州借着亚运会的东风搏一把，赌赢了说不定就上了，赌输了至少交通和城中村改善了。