记者：卡卡 编辑：刘琳
几年前一场晚宴上，袁昕遇到时任重庆市长黄奇帆，借机汇报了第一届“西三角”区域开放合作交流大会情况。
黄听后很激动，回答亦颇有意味：秦朝能一统天下，就是因为都江堰，有了蜀的粮食。秦国加上巴、蜀的兵力，三地的力量整合到一起，统一了六国。
袁昕是成都外商投资企业协会会长，这次到西咸新区能源金融贸易区参加第三届“西三角”大会，全程高铁3小时25分钟，路上想起李白那首诗，“蜀道难、难于上青天。尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”
袁会长当着大会所有人的面感慨：回首千年，再看今天，我们处在一个多么伟大的时代！
如果真正理解这些年来“西三角”合作推进的不易，当知“多么伟大的时代”，并非一句场面话。
这次大会上，粉巷君（ID：nbdfxcj）与国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平、成都外商投资会会长袁昕、渝商代表就此话题进行交流，稍作梳理，以飨读者。
为什么是“西三角”?
粉巷财经此前发文《重庆、成都、西安再度拥抱？》，有读者提出疑问，西安与郑州空间距离更近，为何不抱团发展，反而舍近求远？
其实很好理解，“西三角”不单纯是三座城市的事，它更担负着整个西部崛起的使命。
粉巷君：相比“西三角”，怎么看待西安与郑州的可能性？
赵晋平：西安与郑州是欧亚大陆桥上两个重要节点城市，功能定位相近，另外郑州有空港优势，面向中、东部地区，腹地经济体量大于西安所处的西部。如果将两者比作天平两端，郑州那边肯定重，西安这边就翘起来了。
深度合作的时候，也要考虑你的对手……
相比之下，在丝路经济带这条线上，“西三角”的方向是一致的，具备逐步市场一体化的条件，且三座城市里，西安的枢纽优势更突出。国内来看，具备这种优势的，一是郑州，二是西安。
袁 昕：三座城市的格局决定了中国西部在参与国际竞争、参与全球价值链中的格局。
在与三城主要官员交流时，他们对“西三角”成渝西峰会的合作表示极大的赞同。每年成都市的经济政府工作，都把“西三角”成渝西峰会写进政府报告。
此外，汉中、绵阳、巴中等地级市亦多有接触，当地官员无不热切期盼着“西三角”联盟的带动。
探索“西三角”合作的道路是漫长艰难的，但我还是用大诗人的话，“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”
顶层设计的考虑
推动“西三角”合作交流，能源金贸区与三地外商投资企业协会，这次做出了很好的示范。但作为经济圈来构想，除了市场层面的推动，顶层设计方面亦至关重要——这两者之间有着怎样的逻辑关系？
粉巷君：2009年两会，黄奇帆提出“西三角经济圈”倡议，国家后来只批复了《成渝城市群发展规划》，如今重新审视，您认为顶层设计方面会如何考虑？
赵晋平：顶层设计方面，考虑未来发展目标的同时，还要考虑目前具有的可能性和前景。成渝距离接近，而且市场已经达到非常融合的程度，企业彼此之间联系紧密，它具备这样一些基础和条件，统筹考虑，制度上推一把，加快推进，结构上更加优化。
客观来看，当时的物流、交通设施条件，是西安和成渝之间的一大障碍，中间还夹着一些不发达地区，这些地区怎么处理？作为经济圈而言，它不是飞地概念，整体上应该有一个物理的联通。
所以，当时情况下，“西三角”没有作为整体考虑，有它的道理和原因。
现在高铁发达了，过去一些制约因素在消除。从市场来看，“西三角”之间的合作，有逐步加深的趋势，展现出很好的前景，我觉得国家政府推一把的可能性正在提升。
经济圈，需要考虑物流、交通、产业之间的互补关系，如果通过市场自身作用已经形成了，这时候你在制度安排上去推一把，肯定会有好的结果——前提是你首先要表现出这一点。
客观来看，重庆、成都要去谋划三角，从哪个方向都可以去推，向南、向西、向东都可以，为什么要向西安这个方向？他必然需要一个符合市场规律的说法。
现在有一个，丝绸之路经济带这条线，是成渝未来重点突破的方向。这个方向上，西安的作用就凸显了。这也就为“西三角”逐步一体化创造了条件。
西安作为丝路起点、西北龙头和国家中心城市，理应和重庆、成都携手合作，带动西部地区资源互通、产业互融、优势互补，加快打造中国经济增长“第四极”。
渝商声音，管窥"西三角"市场新态势
重庆、西安两地协会，和袁昕的成都协会一样，这些年均致力于三地区域交流合作。本届“西三角”大会，是他们与能源金贸区携手努力的结果，后者搭台唱主角，投资签约自然是少不了。
其中，重庆协会带来的鑫源融资租赁有限公司，其母公司涉及汽车、摩托车、融资租赁等诸多领域，是重庆民营、工业企业50强，颇具代表性。会后，粉巷君（ID：nbdfxcj）专门与其常务副总李清亮聊了聊。
对话内容，一定程度上，或许能够反映渝商群体对当前西安机遇的认知转变，以及“西三角”合作的动态变化。
粉巷君：什么时候开始考虑来西安投资的？
李清亮：上个月，重庆商委把活动通知、西咸新区能源金贸区产业资料发给了我们，现在国内竞争比较激烈（需要走出去），而且我们本身也在做“一带一路”的规划，南边我们考虑走广西辐射东南亚市场，西边选择西安，走丝绸之路。
当时看了能源金贸区的资料，主打能源金融、总部经济，未来的大西安新中心CBD，对金融来说太好了，所以就给重庆商委反馈，决定过来签约。虽然规划只做了一个多月，但走丝路经济带的整体计划我们已经做很久了。
粉巷君：所以不是没有合作的机会，或者合作成本比较大，可能更多是对西安的机遇变化不了解？
李清亮：不了解。通过这次“西三角”大会，颠覆了以前的认识。原来对西安的记忆，是一座旅游城市。这次之后，基本确定下来——往西边发展，总得找个支点，如果你要出去的话。
而且西安到重庆的高铁过几年就通了，昨天动车过来5个小时，比原来好很多。再一个，西成渝从人力资源交流、文化习俗来看，障碍不大。
每日经济新闻客户端