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    欧盟警告欧洲企业:不要跟着美国制裁伊朗,否则将受到我们的制裁

    华尔街见闻 2018-08-08 11:02

    欧盟警告欧洲公司,如果遵照美国要求,砍掉与伊朗的往来,也会遭受欧盟制裁,但同时出台“阻断法令”,对欧盟公司在伊朗进行的合法交易遭受的损失进行补偿。但戴姆勒、道达尔、标致母公司PSA和雷诺等公司已经宣布将停止在伊朗的业务。

    伊朗对于欧盟的原油供应、地缘政治安全、经济利益等都有关键意义,欧盟护伊朗,就是护自己。

    给欧洲公司的大棒和胡萝卜

    当地时间6日午夜,美国对伊朗重新实施的第一轮制裁生效。为了阻止欧洲公司制裁伊朗,欧盟给欧洲公司准备了“胡萝卜和大棒”。

    一名欧盟官员警告说,欧洲公司跟着美国一起制裁伊朗,砍掉与伊朗的商业往来,可能将受到欧盟的制裁。据NBC新闻报道,欧盟外交政策负责人Federica Mogherini的助手Nathalie Tocci周一表示,“如果欧盟公司遵守美国的二级制裁,他们将反过来受到欧盟的制裁”。

    此外,欧盟修订后的“阻断法令”(Blocking Statute)将于7日生效。“阻断法令”旨在鼓励欧盟公司无视美国的制裁威胁,它还规定欧盟将补偿欧盟公司因为在伊朗进行合法的交易而受到的损失。

    欧盟的声明称,“解除对伊朗的相关制裁是伊核协议必不可少的一部分。根据欧盟法律和联合国安理会第2231号决议,我们决定保护欧盟经济实体与伊朗开展合法业务”。

    与此同时,欧洲国家再次步调一致地谴责特朗普的行动,称将阻止其对欧洲公司的影响。英国、德国、法国和欧洲外长周一发表声明说:“美国退出伊核协议,再次实施制裁令我们深感遗憾。维护与伊朗达成的核协议是一个尊重国际协议和国际安全的问题”。

    欧盟正在帮助伊朗,努力挽救特朗普总统5月退出的伊核协议,受欧盟委托的前美国国务卿约翰·克里正在欧洲和联合国奔走,试图挽救他任内的政治遗产。欧盟此举向伊朗人发出外交信号,即欧盟在挽救伊核协议上是严肃认真的。

    美国拳头更硬

    两害相权取其轻,许多欧洲公司还是选择站在美国这边。

    周二,德国汽车制造商戴姆勒宣布停止在伊朗的商业活动,发声明称“将继续密切关注伊核协议的未来”。

    6月,法国标致汽车母公司PSA暂停在伊朗的合资企业,而雷诺也同意遵循美国的制裁措施。

    5月16日,法国石油巨头道达尔发布公告称,如果无法获得豁免,道达尔将退出价值数十亿美元的伊朗的南帕尔斯气田项目。法国政府表示,这一要求已被美国拒绝。

    道达尔表示,美国的银行参与了道达尔超过90%的金融活动,美国股东占道达尔超过30%的股权,道达尔在美国的资产相当于超过100亿美元的资金规模,这是公司无法承受的风险。

    航运巨头马士基、全球最大的油轮运营商Torm,已经不再接下来自伊朗的新订单。马士基称,将履行5月8日以前的订单,并确保在11月4日前,依照美国制裁的要求交割清楚。11月4日是美国财政部设定对石油、港口、金融机构、能源等行业的180日过渡期的截止日。

    德国能源公司Wintershal也无法继续与伊朗的石油合作。去年,Wintershall与伊朗石油公司签署了一份谅解备忘录,讨论未来合作的可能,但Wintershall的母公司巴斯夫,在美国的化工业务规模庞大。

    和伊朗做生意就不能和美国做生意

    当地时间6日午夜,美国一系列惩罚性措施开始针对伊朗汽车工业、民用航空业,以及黄金和其他金属贸易,并阻止伊朗购买美元,禁止进口伊朗地毯和开心果,这些限制在奥巴马任内得到缓解。

    特朗普要求伊朗,全面修正其地区政策,例如结束对叙利亚政府和黎巴嫩真主党等地区组织的军事支持。2015年伊核协议没有约束这些行动,特朗普称这项协议是“有史以来最糟糕的协议”。

    当地时间周二早上,特朗普在社交媒体上称,“伊朗的制裁已正式实施。这是有史以来最为严厉的制裁,到11月份会再加码!任何与伊朗做生意的人,都不能与美国做生意。我的目标是世界和平,彻彻底底的和平”。

    此外,美国还要封杀伊朗石油,对伊朗经济至关重要的石油业的制裁将于11月4日生效。伊朗石油的主要买家包括欧盟、中国、印度、土耳其和韩国。

    其中,韩国已经于7月1日起停止进口伊朗石油,成为亚洲首个停止进口伊朗原油的国家。从7月1日起,印度进口伊朗石油将减少至每日20万桶,并且只接受到岸价格,海运和保险均由伊朗方面负责。日本计划最早在10月将自伊朗进口的原油量降至零,日本海运商也正在通知客户,可能从9月以后不再运输伊朗原油。

    美国的强硬立场对伊朗的影响非常明显,NBC称,伊朗货币里亚尔兑美元六个月内贬值了三分之二。尽管伊朗采取了一系列措施,但是伊朗里亚尔黑市价格一路暴跌,从年初的1美元兑4万里亚尔,跌至本月10万里亚尔以上。

    (华尔街见闻 廖志鸿)

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