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    上市公司鏖战动力电池回收市场 概念股是否会迎风而起?

    每日经济新闻 2018-07-29 18:08

    据测算,2018年起,动力电池将进入规模化“退役”阶段。电池回收问题随之而来,动力电池进入大规模报废期,将催生废旧电池回收市场迎来发展机遇。那么,概念股是否会随风而起呢?

    每经记者 杨建    每经编辑 何建川    

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    受益于新能源汽车产销量确定性高增长,动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限,据测算,2018年起,动力电池将进入规模化“退役”阶段。电池回收问题随之而来,动力电池进入大规模报废期,将催生废旧电池回收市场迎来发展机遇。

    技术测市

    周五大盘小幅调整,成交量萎缩20%,国企改革题材全天强势;钢铁等板块受加快中西部建设利好提振表现活跃。

    有私募人士认为,大盘连续第三个交易日调整,指数跌幅收窄,量能快速萎缩,显示市场抛压逐渐减轻,短底有望在近期再次形成。

    涨幅榜前列依然是低位低价股为主,这就是目前的市场特征,即涨幅较大的个股步入调整,低位的有补涨要求;但低价股补涨后就不建议追涨,可潜伏一些低位的曾经活跃的龙头股。

    维持这里的调整是反弹途中调整的判断,深成指、中小板指和创业板指在趋势通道下轨初获支撑,调整压力已大部分释放,调整有望在下周初结束。策略上,低吸潜力股。关注道达号微信公众号,微信搜索“道达号”或“daoda1997”,为你呈市场热点。

    热点板块

    受益于新能源汽车产销量确定性高增长,动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限,据测算,2018年起,动力电池将进入规模化“退役”阶段。电池回收问题随之而来,动力电池进入大规模报废期,将催生废旧电池回收市场迎来发展机遇。经测算,2018-2020年报废量分别为3.95万吨、15.27万吨和27.73万吨,合计近50万吨。

    近日,工信部、科技部、生态环境部等七部门联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,动力电池回收利用体系将进一步完善。根据《通知》,确定了京津冀地区、山西省、上海市、江苏省等17个省市自治区及中国铁塔为动力电池回收利用试点地区和企业,并确定各试点地区相应的目标任务,有助于建立相对集中、跨区联动的回收体系。

    政策层面明确统筹产业布局和规模,有助产业向规模化、集中化方向发展,利好行业龙头。7月3日,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,建立"新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台",对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测,8月1日起执行。

    废旧动力电池拆解利用则是回收电池中有利用价值的再生资源,如钴、锂等有价金属。通过对这些有价金属进行循环再利用,能够在一定程度规避上游原材料稀缺和价格波动风险,降低电池生产成本。

    广发证券研报显示,经过测算,至2020年电池回收市场空间可达107亿元,至2024年可提升至245亿元。目前而言,由于早期电池技术约束、一致性差,梯次利用难度较大,同时钴锂价格仍在高位,因此拆解利用收益相对可观。关注道达号微信公众号,微信搜索“道达号”或“daoda1997”,为你呈市场热点。

    板块掘金

    废旧电池回收产业链逐渐形成了第三方机构、材料企业和电池企业的三方。其中上市公司涉及废旧电池回收利用的企业主要有东方精工、天奇股份、格林美、宁德时代、光华科技等。

    东方精工:

    全资子公司普莱德以新能源汽车动力电池系统为主营产业,普莱德在动力电池回收及梯次利用方面有所储备。自2013年起,天奇股份就持续布局报废汽车循环产业,以废旧汽车回收拆解、零部件再生利用、破碎分拣资源利用等为核心业务。公司通过收购龙南金泰阁钴业公司、控股乾泰能源切入动力电池回收市场。

    格林美:

    公司已建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链,废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链,循环再造钴、镍、铜等25种稀缺资源以及超细粉末、新能源汽车用动力电池原料和材料、塑木型材等多种高技术产品。

    光华科技:

    公司是国内PCB化学品的龙头企业。2017年公司在稳固传统业务的基础上,切入锂电池正极材料领域,现已形成以"高性能电子化学品"、"高品质化学试剂"和"新能源材料"为主导的,集研发、生产、销售和服务为一体的专用化学品产业体系。

    (本文内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此入市,风险自担。)

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