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    吴佩慈杀入股市,最开始大赚,结果最近一年损失1个亿

    每日经济新闻 2018-07-27 19:39

    吴佩慈通过入股比速科技大股东,间接持有比速科技21%的股权。以上市公司当时股价估算,吴佩慈间接持有的公司股权市值逾3亿港元。然而,比速科技近1年多时间以来股价震荡下行,截至目前,吴佩慈的间接持有的股份市值已不足2亿港元。

    每经记者 贾丽娟     每经编辑 文多    

    2016年11月,吴佩慈通过入股比速科技(01372,HK)大股东,间接持有比速科技21%的股权。以上市公司当时股价估算,吴佩慈间接持有的公司股权市值逾3亿港元。然而,比速科技近1年多时间以来股价震荡下行,截至目前,吴佩慈的间接持有的股份市值已不足2亿港元。根据比速科技6月底公告,由于发动机销量下滑,公司上半年将亏损。

    《每日经济新闻》记者注意到,比速科技发动机业务的困境甚至被供应商进行了“公示”。两家A股上市公司近日披露,重庆比速云博动力科技有限公司(下简称比速云博)存在经营困难,该公司正是比速科技发动机业务的经营载体。

    子公司遭A股上市公司揭示风险

    26日,湖南天雁(600698.SH)公告称,经核实,截至目前,公司子公司天雁有限应收比速云博、重庆凯特动力科技有限公司(下简称凯特动力)增压器货款1931.48万元存在不能按期收回风险。按照公司风险管控的要求,天雁有限已采取停止对这两家企业供货等措施。

    比速云博成立于2015年10月,为比速科技的全资附属公司。

    湖南天雁提到,2018年以来比速云博、凯特动力的生产经营出现困难,在归还银行贷款后,无法按期支付供应商货款,对应付供应商的货款均采用商业承兑汇票支付。根据湖南天雁2017年年报显示,公司报告期末对比速云博的应收账款为1609.4万元,占应收账款合计数的比例为6.41%。

    记者致电湖南天雁欲了解详情,对方表示会向负责人转达,但截至截稿未获回应。

    湖南天雁并非唯一一家揭示比速云博存在经营风险的A股公司。建车B在25日公告称,旗下空调公司应收比速云博、 凯特动力等4家公司的空调压缩机货款1966.6万元,存在不能按期收回风险。
     
    《每日经济新闻》记者注意到,比速科技早前在从事土木工程和建筑业。后来公司在2015年末设立了比速云博,增加了汽车发动机业务,但现在这个“新业务”似乎不给力了。

    根据比速科技6月末发布的公告,公司预计今年上半年将出现亏损,而去年同期公司实现了盈利。对于原因,公司表示,由于中国乘用车行业激烈的竞争,导致公司发动机销量下滑。导致公司汽车发动机业务从去年前五个月的5.49亿港元减少至今年同期的2.59亿港元。

    对于比速科技发动机业务目前存在的困境,记者27日向公司邮箱发送了采访提纲,但截至发稿前未获回复。

    吴佩慈间接持有的股票缩水严重

    事实上,对于普通投资者而言,提起比速科技,或许知道的人并不多,但提起有“九头身美女”之称的吴佩慈,相信不少人都有所耳闻。而吴佩慈与比速科技之间则有深入的交集。
     
    时间回到2016年11月24日,比速科技前身怡益控股公告称,公司控股股东Youth Force Asia(以下简称Youth Force)通知,姜建辉向吴佩慈出售了Youth Force28%的股份。由于Youth Force持有怡益控股1.5亿股股份,换算下来,吴佩慈间接持有怡益控股股份4200万股。按照怡益控股当时的股价(2016年11月23日收盘价7.65港元)估算,吴佩慈间接持有的股票市值约3.21亿港元。

    回头来看,吴佩慈介入怡益控股之时,公司股价刚刚经过了一轮猛涨。此后,怡益控股股价一度冲高至9.65港元。吴佩慈间接持有的股票浮盈颇丰。2017年2月,怡益控股中文简称更名为比速科技。

    遗憾的是,自去年2月下旬后,比速科技股价开始震荡下行。截至目前,比速科技的股价已经跌至5港元以下的水平。以比速科技截至27日的收盘价4.69港元估算,吴佩慈的间接持有的股票市值已经不足2亿港元。

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