全年销售目标完成近半 吉利开始备战2020年

每经记者 骆一帆 每经编辑 杨翼

吉利汽车（00175，HK）的高速增长态势仍在继续。吉利日前发布的最新数据显示，上半年，吉利汽车累计销售76.66万辆，同比增长44%，完成全年158万辆销量目标的49%。

“上半年吉利能保持逆势增长，主要得益于在产品、渠道两个层面的前瞻布局。”吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰向《每日经济新闻》记者透露，吉利正在为2020年进入年销200万辆目标做准备。

中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年，我国乘用车市场增速仅为4.6%，其中自主品牌仅增长了3.4%。在此背景下，吉利上半年实现44%的销量增速实属不易。

“吉利就是坚持各方面相匹配的原则，尽量使产品、渠道、营销相匹配。”林杰认为，这是吉利上半年销量迅猛增长的重要原因之一。

2018年是吉利汽车进入百万辆时代的第一年。销量的快速增长在让林杰感到喜悦的同时，还有紧张与忧虑。

“达到年销百万辆规模后，包括竞争、管理等很多方面开始变得不一样。”林杰告诉《每日经济新闻》记者，2016年，吉利汽车就开始考虑进入100万辆年销规模后的问题，包括渠道经营的专注性、产品推广、新老产品错位布局，以及售后服务、备件保障、物流等方面可能遇到的问题。

与之前相比，今年，吉利汽车将挑战158万辆的销量目标。以上半年76.66万辆的销售成绩计算，吉利目前完成这一目标的压力并不大。

当前，吉利把目光瞄向了2020年。这一年，吉利的销售目标是200万辆。吉利正在为此做准备。

“要打一场战役时，需要提前做预案。在发展过程中一定会遇到问题，这是必然的。我们要做到风险可控，同时在快速行进中快速调整自己，以适应时代的发展。”林杰表示。

《每日经济新闻》记者了解到，在接下来的准备工作中，产品和渠道仍是吉利最在意的两个方面。

根据规划，在产品层面，吉利将继续打造家族式产品概念，在帝豪、远景家族后，吉利还将以博越为基础，打造一个全新的SUV产品家族。与此同时，如帝豪EV450、帝豪GSe等新能源车型将会迅速上马，以提升吉利各大家族产品阵营中的新能源车型比例。

渠道方面，吉利将继续推进3.0渠道升级行动。吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军向记者透露，截止6月底，吉利已有253家4S店完成3.0渠道升级，在建的有280家4S店，预计到年底将有550家4S店完成升级。