即时配送硝烟再起 菜鸟网络2.9亿美元现金战略控股点我达

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新零售大战正酣，即时物流硝烟再起。7月11日，菜鸟网络宣布以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金，战略投资最大即时物流平台点我达，成为其控股股东。这是迄今为止，国内即时物流领域最大的一笔投资。

值得一提的是，近期即时配送领域分外热闹。就在美团点评递交招股书不到一周时间，饿了么宣布将投入数十亿元完善餐饮外卖体系，同时联合阿里巴巴零售通开辟天猫小店线上运营新模式。顺丰近日在北京、杭州等地上线同城急送业务；京东物流也刚刚为世界杯开通了24小时“闪电送”。

某即时配送企业相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，随着整个零售前端发生较大变化，物流在商流中的作用也从原来服务于商流，转变为现在的拉动商流。而在物流体系中，支撑当下新零售末端的即时配送尤为重要。不过，目前的即时配送领域还处于诸侯纷争的格局，巨头的不断进入或让即时配送成为市场焦点，同时也会加速这一领域企业往头部聚拢。

点我达加入阿里新零售配送体系

菜鸟网络方面表示，控股点我达，不仅是出于搭建国家智能物流骨干网的需要，还出于对新物流方面的考量，为了更好地完成业务融合与技术协同。就在此前，菜鸟宣布All in新物流赛道，通过物流全要素、全流程、全场景的重构，对传统物流进行整体升级，让物流跟上商业快速迭代的步伐。

记者了解到，此轮投资后，点我达将获得菜鸟资金和业务支持，同时在仓配、快递、同城等多个领域和菜鸟加强融合，协同集团军作战。

事实上，早在几年前，点我达就已经获得阿里巴巴的投资。2016年阿里打响新零售之战后，点我达便一直作为阿里系的即时配送成员被外界所认知。今年年初，天猫联合屈臣氏门店、菜鸟、点我达开通了“定时达”服务，用户在天猫屈臣氏官方旗舰店下单，可实现2小时内收到商品。

值得注意的是，就在今年4月初，阿里巴巴以95亿美元收购外卖平台饿了么，而在业内人士看来，阿里收购饿了么就是看中饿了么的即时配送运力，这部分运力将为阿里新零售落地提供重要支撑。

如今两大即时配送头部玩家被纳入麾下，战略分工明确。饿了么成为阿里新零售的一块重要拼图，除了外卖业务，还承担盒马鲜生等新零售业态的配送。点我达在阿里生态下已经覆盖了外卖、末端快递、生鲜、商超、美妆、服饰等多种品类。

上述菜鸟网络相关负责人表示，点我达和饿了么将保持一如既往的密切合作，同时，在外卖业务之外，点我达还拥有更大的服务半径，加强在仓配、快递、末端等多个业务领域融合协同，成为面向未来的有力驱动。

即时配送整合加速

在日前的蜂鸟代理商大会上，阿里巴巴集团副总裁、饿了么CEO王磊表示，即时配送市场体量越来越大，基础性作用也越来越明显，已不再只是一个服务于外卖交易的履约环节，而将成长为与传统物流一样的商业支柱产业。

显然，即时配送这一因外卖经济兴起的市场，在新零售的带动下成为风口。中商产业研究院发布的《2018-2023年中国即时配送行业市场前景及投资机会研究报告》显示，2018年一季度即时配送市场的交易规模达到436.28亿元，增长24.5%。

但不得不承认的是，尽管各方群雄并起，即时配送领域仍然还没有到“寡头垄断”的阶段。如今“饿了么+点我达”的组合，无疑加固了阿里在即时配送领域的壁垒。但对于整个市场格局来说，将其视为定局还不一定。在业内人士看来，当一方侵占了其他对手的市场，同行业的即时配平台势必会做出反击。

例如同样为该领域头部玩家的美团外卖，根据美团点评刚刚提交的招股书，美团点评在2017年的总交易笔数为58亿笔，美团外卖在其中占71%，且80%的新增用户来源于即时配送及到店餐饮用户。很显然，美团点评把即时配送网络视为其核心壁垒，未来基于此，打造全品类的即时配送交易平台。

美团点评高级副总裁兼外卖和配送事业部总经理王莆中此前也表示，未来美团点评将继续接入更多品类，加快供应链响应速度，整合末端配送资源，提升城市物流效率，把即时配送服务打造成O2O行业的基础服务。

如今美团点评上市在即，在上述业内人士看来，美团上市拥有更多资金的情况下，可能会加大在即时配领域的业务布局，进一步侵占即时配市场。

不过，中国物流学会特约研究员杨达卿此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，未来即时物流联姻大平台是趋势，包括达达与京东到家的整合也是如此。同时，即时物流需要向新零售市场挖掘需求，才能解决订单量的不稳定不充裕问题。即时物流企业连接B端企业客户，服务同城的合作会更多。