广汽三菱迎第四款国产车 为2020年30万辆产销目标铺路

每经记者 范文清  每经编辑 段思瑶

6月6日，广汽三菱在重庆车展公布了其即将国产的第四款车型Eclipse Cross的中文名——奕歌。

“‘奕’，代表光明、新生。‘歌’，是对生活的表达。奕歌，寓意‘人生如奕，纵情高歌’。”在重庆车展现场，广汽三菱执行副总经理张跃赛对奕歌的中文名如此阐释。

奕歌是雷诺-日产收购三菱后发布的首款战略车型，也是广汽三菱继劲炫、欧蓝德、祺智后，即将迎来的第四款国产车。

广汽三菱方面称，奕歌将赋予广汽三菱更多年轻、时尚基因，开启该品牌年轻化的全新局面，为企业实现2020年产销30万辆的目标助力。

30万辆的产销目标在中国汽车市场中并不算多，但对于全球年销量仅百万辆规模的三菱汽车来说，已足够重要。

根据三菱汽车2017年财报显示，去年三菱汽车全球销量为110.1万台，其中中国市场销量为13.6万台，同比增长55%。而去年广汽三菱的全年销量为12.11万台，同比增长93%，成为三菱汽车全球单一市场销量的第一名。

销量的快速增长，让三菱汽车对广汽三菱的未来寄予厚望。今年北京车展期间，三菱汽车为广汽三菱设立了新目标，即到2020年实现30万辆产销规模，每年至少推一款新车。而奕歌将是广汽三菱冲刺30万辆产销目标的第一个“助力”。

事实上，将战略聚焦到SUV领域后，广汽三菱近几年的发展虽有起色，但也急需新车助阵。

当前，广汽三菱旗下主要有四款车型：劲炫、帕杰罗、欧蓝德和祺智。其中，帕杰罗为进口车，销量一直不佳；祺智为广汽三菱刚刚推出的新能源汽车；劲炫是广汽三菱导入的首款国产车，至今未在市场上打出名气；只有欧蓝德成为广汽三菱销量快速提升的唯一动力。

据广汽集团6月7日公布的最新数据显示，5月，广汽三菱的销量为1.27万辆；其中，欧蓝德当月销量为1.08万辆，占品牌总销量近八成。

欧蓝德于2016年国产，定位紧凑级SUV市场，售价区间在15.98万元-22.38万元。因享有较高知名度，欧蓝德国产后市场销量表现不俗，也使广汽三菱摆脱了低迷的销售状态，创造了连续9个月销量破万辆的业绩。

不过，随着大众、丰田等诸多跨国车企加大在中国SUV市场的布局力度，欧蓝德的未来也不会一直明朗下去，广汽三菱也急需导入一款全新SUV，巩固其在国内SUV市场的地位。所以，Eclipse Cross 奕歌的中文名发布会上，广汽三菱着重强调了“激活”二字，一方面希望奕歌能引领广汽三菱品牌全面焕新，另一方面也希望该车型能像欧蓝德一样再次激活广汽三菱的市场销量。

奕歌是去年3月份三菱在日内瓦车展发布的新车，被三菱汽车成为“三菱新百年首款全球战略车型”，也是广汽三菱首款全球同步上市的战略车型。

作为Eclipse Cross的跨界SUV，奕歌的定价大约在12万元左右，计划于今年年底上市。广汽三菱希望奕歌能与欧蓝德“双剑合璧”，深度挖掘广汽三菱在紧凑级SUV市场的潜能。

不过，值得注意的是，当前国内紧凑级SUV市场竞争已达白热化状态。除有吉利博越、哈弗H6、荣威RX5等热门自主SUV车型外，大众紧凑级SUV探歌和丰田的小SUV奕泽也即将扎堆上市。奕歌的竞争对手不仅会越来越多，而且皆实力不俗。在此情况下，奕歌能否助广汽三菱产销量迈上新台阶，还有待市场检验。