6月2日上午,成都召开对外开放大会,会上提出,要积极对标国际供应链枢纽城市,围绕产业转移趋势和跨国企业全球布局的要求,规划建设服务“一带一路”的供应链枢纽城市和供应链资源配置中心。
每经实习记者|黄名扬 每经编辑|杨欢
当前,全球已经进入供应链竞争时代。6月2日上午,成都召开对外开放大会,提出要用供应链思维,谋划国际物流体系的建设。
针对于此,成都在会上提出,要积极对标国际供应链枢纽城市,围绕产业转移趋势和跨国企业全球布局的要求,规划建设服务“一带一路”的供应链枢纽城市和供应链资源配置中心。
具体而言,首先要打造“面向全球的制造型企业配送枢纽”。成都提出,要建设世界重要节点城市和物流分销城市,开展灵活的货运包机和班列定制服务。力图为跨国企业提供“从原材料采购到工厂制造、再到终端消费”各环节的供应链垂直融合解决方案,以缩短全球供应链响应的时间,降低整体成本。最后,达到满足全球制造龙头和链主企业精益制造、广域分销、弹性交付的供应链管理需求的目的。
其次,打造面向泛亚的“国际区域分销企业配送枢纽”也是成都提出的目标之一。会上,成都明确要以跨国企业需求为导向,搭建高效、柔性、低成本的全球配送体系。
具体措施包括做大、做强泛亚和国内物流配送网络,为跨国分销企业的配送中心、零售卖场;积极提供基于供应链全环节的定制化物流服务、专业化清关服务、多样化组配服务,帮助跨国分销企业有效降低运营成本等。
不仅如此,成都还计划打造与全球接轨的“国际供应链服务保障体系”,该体系主要以大企业大项目为核心。整体将以提供集成、系统及一体的物流服务为导向,意在支持全球制造、贸易、物流企业,以及供应链采购分销企业,在蓉设立总部基地和分拨中心。
此外,积极建设“跨境供应链交易平台”和“全球生物医药供应链服务中心”也是成都供应链思维的体现之一。为了实现这个目标,成都提出要构建满足全球采购、全球配送的供应链综合服务平台。同时,将整合国际铁路港自贸通平台、国际航空港跨境贸易电商公共服务平台资源,主动为全球贸易和产业项目在蓉发展,提供“从国内端至国际端、生产端至销售端”的供应链一体化综合服务。
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