吉利回应“信息披露不及时”传闻：入股戴姆勒第一时间通知市场

每经记者 骆一帆 每经编辑 杨翼

近日，吉利入股戴姆勒一事再起波澜。据路透社报道，德国联邦金融监管局（BaFin）正在审核是否对吉利收购戴姆勒9.69%股份一事进行罚款，理由是吉利方面没有及时对此收购一事进行信息披露。

德国联邦金融监管局在一份申明中表示，“吉利方面应该在2月22日而不是2月23日通报和提交相关收购信息。我们正在调查是否需要罚款。”

对此，5月13日，吉利控股集团发声明称，吉利在第一时间，就其持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场。目前，BaFin仅是根据最新政策条款，要求吉利对2018年2月22日的情况做出补充披露，并不意味着此前吉利的信息披露有任何问题。

吉利方面表示，BaFin对吉利2月23日的通知内容从未提出任何异议， BaFin仅是要求吉利对2018年2月22日的情况做补充披露，而这项要求是BaFin基于最新修订并于2018年5月9日发布的证券法所做出的。

吉利方面强调，此前吉利对资本市场披露投票权数量准确无误，应BaFin要求做补充披露不会对这一事实产生任何影响。

事实上，自今年2月吉利成功成为戴姆勒最大单一股东后，德国国内关于吉利的收购是否合规一直在讨论中。

根据德国证券交易法案规定，收购方首次持有德国上市公司3%或更多表决权股份的公司，需要告知上市公司及德国联邦金融监督管理局。

德国国内有观点认为，吉利方面收购股份接近10%，远超3%，因此需要对市场及相关监管部门进行信息披露。

值得注意的是，在交易过程中，吉利采取了逐步收购的办法，即单日收购少于3%的小部分股权，通过多次收购，最终完成对戴姆勒9.69%股权的收购。由于每天的交易量并没有大到会影响戴姆勒的股价，也没有达到必须披露的额度，所以理论上当时吉利并不需要对收购事宜进行披露。

“吉利用了个小技巧，理论上应该没有问题，具体要看德国当地的法律。”汽车行业分析师钟师向《每日经济新闻》记者表示，“吉利入股戴姆勒是一个很专业的操作，在此之前肯定对当地法律进行了充分研究。”

事实上，在今年的北京车展上，戴姆勒方面对吉利入股之事也进行了回应。戴姆勒CEO迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）表示，戴姆勒为防止被意外敌意收购而设置了预案。但同时他也强调，预案属于一般性质的计划而非专门针对吉利或某个股东，迄今为止没有任何迹象表明吉利方面会进行恶意收购。