法雷奥西门子百亿欧元订单半数来自中国

每经实习记者 张祥威 每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼

从成立至今年2月底，法雷奥西门子汽车电子德国有限公司（下文简称法雷奥西门子） 已在全球完成100亿欧元的订单。4月26日，法雷奥中国首席技术官顾剑民对外披露了这一数据。

《每日经济新闻》记者了解到，法雷奥西门子是德国西门子公司和法国汽车供应商法雷奥为应对汽车电动化于2016年4月成立的合资公司，主要为插电混合动力汽车、纯电动汽车提供高压动力总成系统方案。

目前，除不提供动力电池以外，法雷奥西门子的高压动力总成系统方案已涵盖电机、逆变器到车载充电机等。

“整车厂是我们的主要客户，法雷奥西门子的一半订单来自中国市场。”法雷奥中国总裁马法龙告诉《每日经济新闻》记者，目前，法雷奥西门子在深圳、杭州、上海、天津均已开设工厂。

事实上，随着欧洲一些国家相继出台燃油车禁售时间表，主机厂正向电动化逐步转型，作为主机厂上游供应商的博世、大陆集团等汽车零部件公司，均在围绕电动汽车加快业务布局。而在中国市场，外资零部件巨头也已开始与国内企业合资成立公司。

“可以想象未来的竞争会非常激烈，无论国内还是国外都有竞争对手。”马法龙向《每日经济新闻》记者表示。

据了解，除高压系统方案，法雷奥西门子还提供基于48V的低压系统方案。该方案由法雷奥和上海交通大学合作开发，纯电动续航里程可以达到150公里，最高时速100公里每小时，同时可适用所有充电桩。