对于长期未能分红的原因，浪莎股份解释称，2007年公司重组前，母公司遗留亏损4.47亿元。截至2007年年末，母公司分配利润为-1.6亿元，即历史形成-1.6亿元的未分配利润。
A股史上最抠门“铁公鸡”之一，连续19年未分红的浪莎股份终于“拔了几毛”。
4月23日晚间，浪莎股份披露2017年年报，公司2017年实现营收为3.43亿元，同比增长27.63%；归母净利润为2295万元，同比增长70.55%。基本每股收益0.236元。
重点是：公司拟每10股派发现金0.6元（含税）。
这是浪莎股份2007年借壳上市以来首次分红。此前浪莎股份因为多年未分红，曾在2月6日收到交易所监管函。
不过，当时同时收到监管函的一些公司，今年却仍坚持不分红，堪称“铁公鸡”中的“战斗机”。
浪莎股份2007年借壳长江控股登陆资本市场，当时顶着“内衣第一股”的头衔，一时风头无两。
不过，借壳上市以来，浪莎股份从未分红，加上之前借壳对象长江控股有9年也未分红，长达19年时间里均未分红，浪莎股份被股民誉为A股史上最抠门“铁公鸡”之一。
今年2月6日，浪莎股份终于收到了上交所的监管函，要求浪莎股份董事会向投资者说明长期不能实施现金分红的原因。
“铁公鸡”也有自己的委屈。
对于长期未能分红的原因，浪莎股份解释称，2007年公司重组前，母公司遗留亏损4.47亿元。截至2007年年末，母公司分配利润为-1.6亿元，即历史形成-1.6亿元的未分配利润。
虽然浪莎股份从未向投资者分红，但在公司盈利的年份，却长期在为母公司输血。2017年，这一状况出现逆转。公司在第4次向母公司分红弥补亏损后，2017年审计后的合并报表未分配利润及母公司未分配利润才转为正数。公司表示，预计2017年年度经营成果经审计后，“达到现金分红能力”。
收到监管函的浪莎股份还表示，为回报投资者，公司已对《公司章程》进行修订，明确了现金分红标准和分红比例。经审计该年度净利润和可供分配利润均为正数，则当年分配的利润应不少于当年可供分配利润的10%；最近三年现金分红累计分配的利润，不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。
4月23日晚间，浪莎股份终于兑现诺言。
公告称，截止2017年12月31日，公司合并报表未分配利润为2658.09万元，母公司经全资子公司向其分红弥补遗留亏损后，未分配利润为667.52万元，提取法定盈余公积10%后，可供股东分配利润为600.76万元。
虽然股民们此前已经预料到了，弥补遗留亏损后，公司能够用来分红的金额也不会太多，浪莎股份的分红象征性意义更大一些。
但当晚的股吧里，股民们还是“喜大普奔”。
从长期看，如果上市公司不对股东分红，就是击鼓传花……有家上市公司1994年上市至今没有分红，无正当理由不分红极有可能是财务造假，证监会要支持分红上市公司，对不分红的‘铁公鸡’要严肃处理。
2017年4月8日，证监会主席刘士余的一席话后，监管部门开始频频敲打A股“铁公鸡”。
针对个别上市公司长期不分红的“铁公鸡”行为，证监会2017年开展了多项工作。
2017年，证监会对连续3年具备现金分红条件而未分红的24家公司及其国有上市公司的控股股东进行了约谈，督促其尽快研究推出现金分红方案；
选取了2016年送转比例较高的26家公司开展专项现场检查，对其中14家上市公司及相关方存在的违法违规行为采取行政监管措施；
此外，通过发挥交易所一线监管职能，上市公司现金分红信息披露监管得以加强；
今年2月5日，上交所专门组织阳泉煤业、东安动力、澳柯玛、标准股份和联美控股5家上市公司，在交易大厅召开现金分红专项说明会。
一年过去了，监管部门敲打A股“铁公鸡”已初见成效。不少公司像浪莎股份一样，在今年首次分红。Wind数据显示，截至4月23日，A股共有2453家公司发布2017年年报，其中1832家公司披露了分红预案，占比74.7%。
不过，中国天楹、金杯汽车等公司，上市20多年从未进行现金分红。甚至在监管部门敲打下今年也没推出分红预案，被称为“铁公鸡中的战斗机”。公司给出的理由则是，公司未分配利润负数，2017年度不进行利润分配和资本公积金转增股本。
事实上，2月6日，金杯汽车也收到了交易所关于多年未分红的监管函。金杯汽车在回复交易所监管函时表示，将努力按照公司章程、按照上级现金分红政策实现分红，彻底改变多年来无法现金分红的局面。
证监会方面此前表示，下一步将继续完善上市公司现金分红相关监管规则，强化现金分红的约束力，督促上市公司健全投资者回报机制，对有能力分红而长期没有分红的“铁公鸡”严格监管。
每日经济新闻客户端