每日经济新闻

    阿里巴巴与泰国签订多项协议 电商巨头加速在东南亚市场“抢地盘”

    每日经济新闻 2018-04-19 22:37

    国内电商巨头纷纷加速在东南亚市场攻城略地。4月19日,阿里巴巴集团与泰国政府在泰国曼谷签订战略合作协议,涉及投资、电子商务和旅游等多个领域。

    每经记者 王星平    每经编辑 魏文艺    

    4月19日,阿里巴巴集团与泰国政府在泰国曼谷签订战略合作协议。《每日经济新闻》记者在现场了解到,此次阿里巴巴与泰国政府方面签署了投资、电子商务和旅游等方面4项协议。同时,记者注意到,双方合作主要在于基础设施的建设,但在贸易方面,将泰国农产品销往中国已经走在第一步。

    这并非阿里巴巴首次在东南亚市场落子,早在去年11月,阿里巴巴就在马来西亚建立首个eWTP(电子世界贸易平台)海外试验区。

    值得关注的是,近两年东南亚电商市场十分活跃。除了阿里巴巴,腾讯、京东等零售巨头也瞄准这一市场,并纷纷加速在东南亚市场攻城略地。当在现场被记者问及为何会如此倾心于东南亚等国家,阿里巴巴董事局主席马云说:“中国电商如果在亚洲地区无法发展得好,也就无法进入到其他市场,走向全世界。”

                                         阿里巴巴董事局主席马云在签约现场  王星平摄影

    建设基础设施加速商品流通

    记者在签约现场了解到,此次阿里巴巴投资所涵盖的领域包括了数字业务、数字旅游推广和电子商务培训——即为当地的中小型企业家和电子领域的工作人员提供培训。阿里巴巴将建立起一个通过技术手段来处理物流数据的处理中心,以期望促进泰国和中国之间的货物运送,以及与柬埔寨、老挝、缅甸和越南等国家之间的边境贸易。

    “只有建立起全球化的基础设施,才能有利于电商平台的发展。”马云说。

    一提到泰国,除了阳光海滩,留给人印象最深的莫过于泰国大米、榴莲等食品。而对于像阿里巴巴这类以买卖“营生”的电商企业,所有动作背后的目的就是要促成交易。“将泰国优质的农产品卖到全世界”,这显然是泰国政府与阿里巴巴的共同目标。

    而就在宣布战略合作的同时,位于泰国金枕头榴莲主产地尖竹汶府,榴莲工人们正在忙碌地进行采摘、装车,将新鲜的金枕头榴莲送往榴莲工厂,由专业师傅们敲击筛选、清洗分干后,经过2次分选 ,称重装箱运达边境,清关并抵达全国仓库,准备运往国外。

    “榴莲运输对环境非常挑剔,即使在13摄氏度的最低保鲜温度下,如果超过10天就会出现霉烂炸口。”泰国榴莲商家高梦迪说。

    为解决这一物流问题,菜鸟网络此前已开通中泰生鲜直达通道,金枕头榴莲全程120小时就可以从原产地送到中国。而今天菜鸟网络又与泰国政府签署备忘录,下一步将在泰国投建大型智慧物流枢纽,让榴莲等泰国农产品的出口朝着“72小时送达”加速。

    事实上,此次协议签订前,阿里巴巴就已经在泰国有所布局。而此次一连串签订4项协议,无不体现出马云对包括泰国在内的东南亚市场的兴趣。

    巨头“逐鹿”东南亚谁主沉浮

    近两年,零售巨头在本土市场开始触碰到流量天花板,海外市场逐渐成为各零售巨头争抢的战场。

    公开资料显示,2016年,东南亚电商零售额占零售总额的1.3%,远低于中国的17.1%,发展仍处“原始期”。东南亚人口规模达到6.3亿,占世界总人口的8.6%,然而东南亚电商市场规模仅占全球电商市场的0.65%,增长空间巨大。据谷歌和新加坡主权财富基金淡马锡控股联合发布的一份报告预测,到2025年,东南亚电商市场总额将达880亿美元,年增长率达到32%。

    在东南亚这个备受关注的增量市场面前,阿里巴巴、腾讯、京东等零售巨头自然不会无动于衷,“抢地盘”大战其实早已展开。

    继2016和2017年先后两次投资东南亚知名电商Lazada后,近期阿里巴巴再次向Lazada投资20亿美元。随后,马云发表内部信,宣布彭蕾卸任蚂蚁金服董事长,远赴东南亚负责阿里巴巴投资的电商公司lazada。这进一步显示出阿里巴巴对东南亚市场的重视程度。此前阿里巴巴还领投了Lazada在印尼最大的竞争对手Tokopedia。

    在阿里进入东南亚市场之时,其国内外竞争对手也纷至沓来。腾讯通过京东或直接投资于Sea、Go-Jek、Traveloka、Pomelo Fashion以及Tiki.vn等公司;全球电商巨头亚马逊也不甘错失这一市场,自2014年就花重金进入这一市场。值得一提的是,腾讯投资的shopee,最近两年的风格是大做补贴,极为激进。这也在一定程度上让其他进军东南亚市场的巨头感到压力。

    但在现阶段东南亚电商市场在风起云涌的背后,还存在很多问题。

    此前东南亚最大的网购商城Lazada资深副总裁程海星在接受包括《每日经济新闻》在内的媒体采访时表示,对于电商来说,目前在东南亚所要面临的两大困难就是物流难点和支付难点。东南亚地区地形复杂,很多包裹无法使用单一物流方式送达,必须要使用海陆空多种方式才能实现。同时,在东南亚地区,有些消费者没有使用信用卡和银行卡的习惯,对于电商企业来说这是一大难点。而对于国外电商企业想要进入这一新兴市场,更加难以打开。

    尽管Lazada在2015年就已经占据了东南亚电商20%的市场份额,但仅凭这个数据就要说赢了还为时尚早。业内人士对记者表示,在东南亚这个原始的市场环境里,现在的头部玩家更多只是探索者而非征服者的角色,这一市场空间大且变数多,谁主沉浮还需时日。

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