“我们的确有思考我们这个公司变成股份制公司,是有这个设想的。大家知道目前国家对于新能源的东西暂停了,所以我们的节奏现在也放缓了。”4月14日,现任广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南在接受采访时表示。不过,古惠南同时强调,生产资质的暂停审批并不影响广汽新能源的销售和流通,其目前可以利用广汽集团的资质,但缺少资质对广汽新能源而言,则直接影响了估值。但广汽新能源在融资上表现突出。(经济观察网)
上一篇
隆基泰和与易居中国战略签约,彼此赋能加速城市新生态进程
下一篇
央行今日进行1900亿元逆回购操作
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
霍尔木兹海峡大消息,1天6艘商船接连遭袭;伊朗警告:商船勿与美军合作;多国联军发动空袭;江淮汽车否认尊界SUV给赛力斯做丨每经早参
“玻尿酸之父”郭学平去世,享年61岁:他改写了一个产业的成本曲线
燃油车四连“腰斩”!9月新能源车渗透率65.8%创新高,全年出口冲刺1000万辆 中汽协:车市整体“内冷外热”