主业下滑短期难改善 富临运业收购物流企业谋转型

4月16日下午，处于重大资产重组停牌状态的富临运业（002357，SZ）召开2017年度股东大会，对公司2017年年报等事项进行审议。

富临运业2017年年报显示，受客运行业下行影响，公司当年客运收入继续下滑，由2016年的9.12亿元下滑至7.62亿元。

为此，公司拟通过发行股份并支付现金的方式购买跨境物流企业杭州泛远国际物流股份有限公司（以下简称泛远国际）100%股权。

股东会期间，富临运业相关人士对《每日经济新闻》记者表示，由于客运主业目前处于下行态势，此次收购泛远国际，一方面符合公司发展物流业务的战略；另一方面，泛远国际也可以与公司形成优势互补。据悉，泛远国际主要业务地区在江浙、华南地区，而在富临运业的大本营川渝地区的实力较弱。

“私家车、网约车数量的爆发式增长、城际轨道交通的快速发展，尤其高铁对道路客运分流影响明显，公路运输行业经营环境日益严峻。”富临运业在2017年年报中称。

实际上，近年来国内公路客运市场整体下行趋势。交通部数据显示，2017年度全国公路旅客发送量为145.9亿人次，同比下降5.4%；累计完成旅客周转量9765.1亿人公里，同比下降4.5%。而四川省交通厅数据也显示，2017年四川省公路客运量下滑了14.2%，公路旅客周转量521.3亿人公里下滑了12.8%，延续下降趋势。

富临运业客运主业以四川省为主要经营区域，这部分业务未来或难有太大的改观。富临运业总会计师、董事杨小春在股东大会上就预计，2018年富临运业的营收将达到10.86亿元，将比2017年小幅增长约1%，但是净利润将下滑至9684万元。

为此，富临运业拟打造“一主三翼”的产业格局。在稳住客运主业的同时，拟向物流、旅游等行业转型。目前富临运业也进行重大资产重组。公司拟收购跨境物流企业泛远国际100%股权。

泛远国际此前曾挂牌新三板，但在去年6月宣布终止挂牌。此前其发布财报显示，2015年和2016年该公司营收分别达到1.26亿元和4.08亿元，净利润分别为657.46万元和3108.97万元，业绩增长强劲。

此外，富临运业未来将大力发展旅游客运等相关旅游业务。据悉，富临运业在成都、眉山、绵阳和遂宁等地区成立20余家旅行分社，去年公司实现旅游及旅游运输收入2000万元以上。