4月4日,美国公布的拟加征关税商品清单。对此,隆鑫通用在上证e互动上表示,公司2017年出口美国的产品销售收入占公司全年收入的占比约为10%左右,但公司出口美国的产品不在前述清单范围内。
每经编辑 王琳
图片来源:视觉中国
每经记者 王琳 每经编辑 姚治宇
4月3日晚间,隆鑫通用(603766,SH)发布2017年年度报告显示,其在2017年度分别实现营业收入和归属于上市公司股东的净利润105.72亿元和9.65亿元,分别同比增长24.62%和11.43%。在这其中,增速强劲的出口业务在2017年贡献了52.63亿元营业收入,占到了上市公司整体营收的50.27%。
4月4日,美国公布的拟加征关税商品清单。对此,隆鑫通用在上证e互动上表示,公司2017年出口美国的产品销售收入占公司全年收入的占比约为10%左右,但公司出口美国的产品不在前述清单范围内。
年报显示,隆鑫通用在2017年度出口业务营收大增39%,达到52.63亿元,其占上市公司整体营业收入的比重也上升至50.27%。
值得注意的是,隆鑫通用2017年度的财务费用达到9925.28万元,较上年同比大增214.82%,隆鑫通用将其归因于人民币对美元汇率上升形成的汇兑损失以及合并Costruzioni Motori diesel S.p.A.利息支出所致。 此外,隆鑫通用主营业务的毛利率在2017年下滑了2.07个百分点。
记者还注意到,隆鑫通用应收账款快速增长。年报显示,隆鑫通用应收账款从2016年末的11.31亿元增至2017年末的17.34亿元,增幅达53.77%。
此外,《每日经济新闻》记者注意到,2017年度,隆鑫通用仍在通过股权收购等方式持续加码其“一体两翼”战略转型。所谓 “一体”是指摩托车、发动机、发电机组三大业务要保持行业内“数一数二”的市场地位;“两翼”则是指“无人机+通航发动机”与“新能源机车+汽车零部件”的新兴业务。
4月3日披露的另一则公告显示,隆鑫通用拟投资约7500万元新设一家全资子公司,建设“轻量化汽车零部件研发和产业发展基地”。
对于“一体两翼”战略转型的效果,隆鑫通用证券事务部人士向《每日经济新闻》记者表示,在“两翼”的新兴产业方面,由于发展门槛较高,以及有一些政策还待出台,所以像无人机、新能源车等还处于起步阶段,发展也相对比较慢一点。
“未来公司围绕‘一体两翼’的战略方向不会改变,但是现在已经投资或者收购了的企业会先做好,再考虑下一步的布局。”前述证券事务部人士补充道。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。