“供应链国策”首次发布,标志着中国物流业发展迈进了新时代。与此同时,随着IRU秘书长翁贝托·德·布雷托受邀在联合国欧洲经委会内陆运输委员会上发表的主题为多式联运演讲,欧盟也将2018年定义为世界“多式联运年”。嘉友国际物流股份有限公司(简称嘉友国际)励精图治12年,始终践行跨境多式联运的物流模式,这份坚守让嘉友国际站在了跨境多式联运综合物流服务企业的前沿。随着2018年2月6日成功登陆沪市A股,既标志着嘉友国际过往发展战略符合国际国内物流升级的方向,也揭开了嘉友国际在新时代契机下快速发展的新序章。
2018年3月5日,《政府工作报告》中多次提到了供给侧结构性改革、“一带一路”国际合作和创新驱动等倡议和发展战略,为未来五年物流企业发展指明了方向。
嘉友国际作为提供跨境多式联运综合物流服务为核心竞争力的物流企业,通过多年积累的国际国内跨境多式联运经验和日益进步的数字化方案,为多家国内大型企业和跨国企业订制并实施优化物流供应链中海空铁陆、港口口岸、通关仓储等供需环节一体化的综合物流服务方案,与此同时,嘉友国际凭借在中蒙边境口岸二连浩特、甘其毛都自建的物流基础设施以及即将在内蒙古巴彦淖尔市筹建的25万平方米B型保税物流园等物流节点,进一步整合跨境运输供应链中的薄弱环节,为企业降本增效。嘉友国际的发展战略和产品定位都精准契合了“一带一路”和国家供给侧改革的发展趋势,形成了独具特色的市场竞争力,进一步印证了公司作为跨境多式联运的先行者具有前瞻性的战略和战术布局的正确性。不仅在近几年有了跨越式的发展,其社会影响力更是日趋显著。
跨境多式联运综合物流服务不是各种物流方式的简单相加,整个行业的高效整合能够真正实现降本增效的全球需求,嘉友国际相信跨境多式联运+互联网正是实现降本增效的力量,也是全球物流发展的重要方向。2018年嘉友国际将借助上市后更有效的资源配置,坚持以跨境多式联运综合物流服务为核心的发展战略,夯实物流供应链服务的不同产品,坚持物流+互联网同步发展的理念,坚持投资与国际跨境运输有关的物流节点,在完善中蒙、中亚市场的前提下开拓新兴市场的跨境多式联运业务。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。