每日经济新闻

    吞吐量1000万人次以上机场数量持续增长 北上广旅客份额连续7年缩水

    每日经济新闻 2018-03-08 17:01

    3月7日,中国民用航空局发布了《2017年民航机场生产统计公报》。数据显示,2017年,全国机场旅客吞吐量达11.48亿人次,同比增长12.9%;完成货邮吞吐量1617.7万吨,同比增长7.1%;完成飞机起降1024.9万架次,同比增长10.9%。

    每经编辑 项义妹    

    图片来源:视觉中国

    每经记者 项义妹 每经编辑 姚治宇

    3月7日,中国民用航空局发布了《2017年民航机场生产统计公报》。数据显示,2017年,全国机场旅客吞吐量达11.48亿人次,同比增长12.9%;完成货邮吞吐量1617.7万吨,同比增长7.1%;完成飞机起降1024.9万架次,同比增长10.9%。

    值得注意的是,全国机场旅客吞吐量的前三甲——北京、上海和广州三大城市机场2017年的旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的24.3%,较上年下降1.9个百分点。

    《每日经济新闻》记者留意到,尽管北上广三座城市依然是国内机场客货量最高的城市,但是随着全国吞吐量1000万人次以上机场持续增长,北上广的旅客份额自2011年起已经连续7年缩水,2010年这一数字为33.1%,7年下降了8.8个百分点。

    全年旅客吞吐量超过11亿人次

    在过去一年,我国机场主要生产指标继续保持平稳较快增长。

    2017年,我国境内民用航空机场共有229个(不含中国香港、澳门和台湾地区,下同),其中定期航班通航机场228个,定期航班通航城市224个。

    年内定期航班新增10座通航城市,分别为:云南澜沧、新疆莎车、内蒙古霍林郭勒、吉林松原、吉林白城、江西上饶、河北承德、湖南邵阳、黑龙江五大连池和黑龙江建三江。

    2017年我国机场全年旅客吞吐量完成11.48亿人次,比上年增长12.9%。分航线看,国内航线完成10.36亿人次,比上年增长13.4%;国际航线完成1.12亿人次,比上年增长9.2%。

    2017年全国机场完成飞机起降1024.9万架次,比上年增长10.9%,其中运输架次为872.9万架次,比上年增长10.0%。分航线看,国内航线完成938.0万架次,比上年增长11.3%;国际航线完成86.9万架次,比上年增长7.3%。

    吞吐量1000万人次以上机场数量持续增长

    统计公报显示,全国各机场中,去年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到32个,较上年净增4个,分别是太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的81.0%,较上年提高1.9个百分点。《2016年民航机场生产统计公报》则显示,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场有28个,较上年净增2个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的79.1%。可以看到,吞吐量1000万人次以上机场数量持续增长。

    其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的24.3%,较上年下降1.9个百分点。记者发现,随着二三线城市民航业近年的快速发展,北上广机场旅客份额正在逐年被摊薄,旅客吞吐量占比自2011年起已经连续7年下降,2010年这一数字为33.1%,7年下降了8.8个百分点。

    春秋航空新闻发言人张武安在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,由于去年北上广的机场受到流量限制,再加上全国近年来增加了很多新机场,很多运力转移到其它机场,在一定程度上也会分流一些客源。如上海的两个机场基本上都没有增加航班时刻,仅仅是靠增加大机型,或者是提高机场利用率来增加运力的。

    此外,年旅客吞吐量200~1000万人次机场有26个,较上年净增5个,完成旅客吞吐量占比11.8%,较上年下降1.0个百分点。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有171个,较上年净增2个,完成旅客吞吐量占比7.3%,较上年下降0.8个百分点。

    对此,民航专家林智杰向《每日经济新闻》记者分析认为,北上广三大航空枢纽的机场容量趋于饱和,年旅客吞吐量增速受限,此外年旅客吞吐量1000万人次以上的机场仍然保持较快发展,相比之下,中小机场的发展则较为乏力。

    记者梳理数据发现,2010年,我国境内民用航空机场共有175个,至2017年共增加了54个;同时2010年年旅客吞吐量在1000万人次以上的机场为16个,至2017年刚好翻了一倍,达到32个。

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