每经编辑 每经记者 杨翼
每经记者 杨翼 每经编辑 段思瑶
2018年3月7日,奥迪(中国)对外发公告称,一汽和奥迪已于当日签署了关于成立两家新公司的谅解备忘录,这两家新公司将分别专注销售业务以及移动出行和数字服务,通过这些措施,双方将从根本上重组在华业务。
据了解,此举是奥迪与一汽落实“中国10年商业计划”的重要步骤。
奥迪中国总经理魏永新(Joachim Wedler)在公告中表示,“成立新的独立的一汽-奥迪销售公司之后,未来几年,我们能凭借更快的决策过程,在最佳条件下启动我们的大型产品计划。”
《每日经济新闻》记者了解到,奥迪与一汽将组建的新销售公司为一汽-大众的全资子公司,而一汽-大众奥迪销售事业部的职能也将整合到新销售公司中;而双方此次重组在华业务后组建的另一个企业是一家移动出行和数字化服务新公司。
魏永新在公告中进一步表示,“中国在数字化领域正发挥着先锋作用。未来,我们可以更灵活地响应客户的需求,提供新的数字化观念。”
据记者了解,双方将组建的移动出行新公司,未来将接管2017年9月在北京推出的高端移动出行服务——Audi on demand +。
而根据上述公告,预计到2018年底,一汽和奥迪组建的这两家新公司将开始运营。
在产品层面,上述公告表示,未来,奥迪和一汽-大众将继续扩大在中国的产品组合,推出更多进口车型和本地生产的车型。在新能源汽车方面,未来五年,将在中国制造四款纯电动车型。
事实上,在去年上半年经历了一段波折后,捋顺各方关系的奥迪重回“赛道”,连续数月创下在华史上单月销量纪录,并在12月,以近7万辆的单月销量,实现逆袭。
官方数据显示,2017年,奥迪(含进口车型)仅实现同比1.05%的微增,但得益于12月近7万辆、同比34.4%的最后冲刺,奥迪在华全年最终销量为59.5万辆。其中,国产车型销售54.5万辆,进口车型销售5万辆,第30次问鼎国内豪华车市场年度销量冠军(单一品牌)。
而在2018年,奥迪也将展开新一轮的产品攻势。《每日经济新闻》记者了解到,今年,奥迪将再引入16款车型,其中包括全新一代奥迪A8L、全新奥迪Q5L、全新国产车型奥迪Q2L、以及奥迪RS 3 Sportback、奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Coupé等奥迪Sport家族高性能车型。同时,奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将于今年在中国全球首发。
有业内分析就指出,在此背景下,如今奥迪与一汽重组在华业务,并组建两家新公司,这除了说明奥迪十分看重中国市场外,或许还有更深的布局,后续双方是否还有更大的动作还有待观察。
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